V/ Mon Amie
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Esto es información de carácter operacional y no una declaración de ONSA Venezuela. El contenido de este espacio está sujeto a VERIFICACIÓN por las partes interesadas, antes de cualquier acción. Es únicamente con fines de apoyo informativo. La divulgación o copia no autorizada de este contenido, podrá acarrear sanciones, civiles y penales. Si usted es periodista, únase a nuestra Sala de Medios. ONSA A.C. reconoce al INEA como autoridad competente y de carácter Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, en materia de ámbito acuático; y expresamente declara que no pretende sustituir ni sustituye en forma alguna, la información relacionada de carácter Oficial que emitan las autoridades competentes de Venezuela o de cualquier otro ente en esta materia. A los efectos de la Ley de Marinas y Actividades Conexas, artículo 75°, se considera buque en peligro aquel que pierda propulsión y no tenga posibilidad de recuperarla con medios propios; esté a punto de naufragar o exista riesgo cierto de pérdida de vidas humanas o en determinadas circunstancias, pudiera causar daños graves al ambiente.
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CASO mSAR V/ Mon Ami
16:04 HLV: se recibe informacion por parte del Vc Luis G Inciarte sobre la activacion de un Spot de un Velero a la deriva los datos suministrados son los siguientes:
Tipo de embarcacion: Velero (Ocean 46)
nombre: Mon Ami
Datum Cero: lat: 11 31 49N - 064 43 28W.
POB : 2 ( Cap. James Denton (70) Robert Elliot 60.
Zarparon de Puerto España (TT) hacia Gran Roque (VE).
Operacion Msar en Proceso
FASE ALERFA
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CASO mSAR V/ Mon Ami
16:04 HLV: se recibe informacion por parte del Vc Luis G Inciarte sobre la activacion de un Spot de un Velero a la deriva los datos suministrados son los siguientes:
Tipo de embarcacion: Velero (Ocean 46)
nombre: Mon Ami
Datum Cero: lat: 11 31 49N - 064 43 28W.
POB : 2 ( Cap. James Denton (70) Robert Elliot 60.
Zarparon de Puerto España (TT) hacia Gran Roque (VE).
Operacion Msar en Proceso
FASE ALERFA
Re: L/V Mon Ami
SITREP 17:31 HLV:
Información enviada por el Oficial IERCC Mareena Poulin Indica ultima posición Reportada por el Cap. Denton
Lat / Long: 11 ° 34'10.7 "N 64 ° 45'00.5" W
Decimal: 11.56963, -64.75015
Operacion Msar en Progreso
FASE ALERFA
Información enviada por el Oficial IERCC Mareena Poulin Indica ultima posición Reportada por el Cap. Denton
Lat / Long: 11 ° 34'10.7 "N 64 ° 45'00.5" W
Decimal: 11.56963, -64.75015
Operacion Msar en Progreso
FASE ALERFA
Re: L/V Mon Ami

posicion estimada del L/V Mon Ami a las !7:45 HLV
Operacion Msar en Progreso
FASE ALERFA
Re: L/V Mon Ami
SITREP 18:20 HLV:
se designan a los oficiales:
Cap. Servando Gonzalez SMC Interno
O1a. Pedro Martineez OSC
Vc Julio Corona Sala situacional
Se reportan para esta operacion los siguientes oficiales:
Vc Luis G Inciarte S (CZ La Guaira)
Cap Franco Marghella (CZ La Guaira)
Cap Nancy Aldana (GAE)
O3a. Diana Corona (CZ Carenero)
Cap Enzo Masyrubi (CZ Maracaibo)
Operacion Msar en progreso
FASE ALERFA
se designan a los oficiales:
Cap. Servando Gonzalez SMC Interno
O1a. Pedro Martineez OSC
Vc Julio Corona Sala situacional
Se reportan para esta operacion los siguientes oficiales:
Vc Luis G Inciarte S (CZ La Guaira)
Cap Franco Marghella (CZ La Guaira)
Cap Nancy Aldana (GAE)
O3a. Diana Corona (CZ Carenero)
Cap Enzo Masyrubi (CZ Maracaibo)
Operacion Msar en progreso
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Re: L/V Mon Ami
SITREP 1930 HLV:
Se reporta para la operacion:
Cap Jose C Gonzalez (CZ La guaira)
SMC realiza contacto telefonico con RCC/MIQ a quien se le informa sobre la situacion, el oficial de guardia informara a Guardacostas La Guaira y Pampatar.
OSC en contacto via VHF con Estacion Guardacostas la Blanquilla a quien le reporta la novedad,igualmente por la misma via Guardacostas Pampatar en conocimiento de la situacion.
Vc. Inciarte en comunicacion con IERCC quien le indica que no ha sido posible establecer link De comunicaciones de ningun tipo con L/V Mon Ami.
Posicion actualizada para las 1930 HLV: 11 GRADOS 36 MIN 12 SEG N , 64 GRADOS 46 MIN 17 SEG W
Caso Msar en Progreso
FASE ALERFA
Se reporta para la operacion:
Cap Jose C Gonzalez (CZ La guaira)
SMC realiza contacto telefonico con RCC/MIQ a quien se le informa sobre la situacion, el oficial de guardia informara a Guardacostas La Guaira y Pampatar.
OSC en contacto via VHF con Estacion Guardacostas la Blanquilla a quien le reporta la novedad,igualmente por la misma via Guardacostas Pampatar en conocimiento de la situacion.
Vc. Inciarte en comunicacion con IERCC quien le indica que no ha sido posible establecer link De comunicaciones de ningun tipo con L/V Mon Ami.
Posicion actualizada para las 1930 HLV: 11 GRADOS 36 MIN 12 SEG N , 64 GRADOS 46 MIN 17 SEG W
Caso Msar en Progreso
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Re: V/ Mon Ami
Rv.......: 328°
Rapidez: 1,15KTS
15MN al SSW de la Blanquilla
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Viento: del ENE a 12KTS

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Re: V/ Mon Ami
SITREP 2130 HLV:
SMC realiza contacto telefonico con RCC MIQ donde le indican que GC Pampatar esta en fase PRECOM para iniciar operacion MSAR
OSC en comunicacion con GC La Blanquilla y Pampatar , quienes le indican fase PRECOM, se le indica actualizacion de las coordenadas del la L/V MON AMI.
En base la posicion informada en las ultimas 4 horas SPS (SALA DE PLANIFICACION SAR) estima que la embarcacion deriva aproximadamente a una velocidad de 1,5 Knots con un rumbo fijo de 328 grados .
Condiciones meteorologicas en la SRA: temperatura 27 C, vientos direccion ENE a 19 km/hr, despejado
Sala situacional del INEA informa estar al corriente de la situacion a traves de la REM
caso Msar en Progreso
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SMC realiza contacto telefonico con RCC MIQ donde le indican que GC Pampatar esta en fase PRECOM para iniciar operacion MSAR
OSC en comunicacion con GC La Blanquilla y Pampatar , quienes le indican fase PRECOM, se le indica actualizacion de las coordenadas del la L/V MON AMI.
En base la posicion informada en las ultimas 4 horas SPS (SALA DE PLANIFICACION SAR) estima que la embarcacion deriva aproximadamente a una velocidad de 1,5 Knots con un rumbo fijo de 328 grados .
Condiciones meteorologicas en la SRA: temperatura 27 C, vientos direccion ENE a 19 km/hr, despejado
Sala situacional del INEA informa estar al corriente de la situacion a traves de la REM
caso Msar en Progreso
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Re: V/ Mon Ami
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Re: V/ Mon Ami
Comparación con mSAR B/P Atalaya


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Re: V/ Mon Ami
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Rapidez: 1,40KTS
13MN al SSW de la Blanquilla
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INFORMACIÓN:
Hasta el momento, luego de que se notificara a la Autoridad Acuática y demás organismos de apoyo para operaciones mSAR, no se ha logrado confirmar el zarpe de unidades mSAR hacia la embarcación en emergencia. Continúa activa la transmisión del dispositivo que transmite la señal de emergencia del velero. Se desconocen las condiciones de saluda de la tripulación. No se ha logrado establecer comunicación con el velero.
Próxima actualización de información +0600HLV. CASO Abierto y en proceso.
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Hasta el momento, luego de que se notificara a la Autoridad Acuática y demás organismos de apoyo para operaciones mSAR, no se ha logrado confirmar el zarpe de unidades mSAR hacia la embarcación en emergencia. Continúa activa la transmisión del dispositivo que transmite la señal de emergencia del velero. Se desconocen las condiciones de saluda de la tripulación. No se ha logrado establecer comunicación con el velero.
Próxima actualización de información +0600HLV. CASO Abierto y en proceso.
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Re: V/ Mon Ami
SITREP 0745 HLV:
Informa en IERCC : The last GPS position for the Vessel is as follows 11.88826,-64.93532 at 11:11 GMT
OSC trasmite esta información vía VHF a Guardacostas La Blanquilla y Guardacostas Pampatar ,para actualizar la SRA
Operación MSAR en Progreso
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Informa en IERCC : The last GPS position for the Vessel is as follows 11.88826,-64.93532 at 11:11 GMT
OSC trasmite esta información vía VHF a Guardacostas La Blanquilla y Guardacostas Pampatar ,para actualizar la SRA
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Re: V/ Mon Ami
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CASO Abierto y en proceso.
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Hasta el momento, luego de que se notificara a la Autoridad Acuática y demás organismos de apoyo para operaciones mSAR, no se ha logrado confirmar el zarpe de unidades mSAR hacia la embarcación en emergencia. Continúa activa la transmisión del dispositivo que transmite la señal de emergencia del velero. Se desconocen las condiciones de saluda de la tripulación. No se ha logrado establecer comunicación con el velero.
CASO Abierto y en proceso.
"Full avante, motor y timón; ...si a la mar, nos llaman a la acción."
Vicecomodoro (ONSA) Luis G. Inciarte S.
IM(tg): @lginciarte
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Re: V/ Mon Ami
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INCERFA
INFORMACIÓN:
Información preliminar indica que la embarcación recuperó propulsión con rumbo hasta ahora desconocido, navegando a unos 8KTS. La señal de emergencia fue cancelada por los momentos.
CASO Abierto y en proceso.
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Información preliminar indica que la embarcación recuperó propulsión con rumbo hasta ahora desconocido, navegando a unos 8KTS. La señal de emergencia fue cancelada por los momentos.
CASO Abierto y en proceso.
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Vicecomodoro (ONSA) Luis G. Inciarte S.
IM(tg): @lginciarte
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