B/P Big Tune (Pampatar)
Reglas de la sala
Esto es información de carácter operacional y no una declaración de ONSA Venezuela. El contenido de este espacio está sujeto a VERIFICACIÓN por las partes interesadas, antes de cualquier acción. Es únicamente con fines de apoyo informativo. La divulgación o copia no autorizada de este contenido, podrá acarrear sanciones, civiles y penales. Si usted es periodista, únase a nuestra Sala de Medios. ONSA A.C. reconoce al INEA como autoridad competente y de carácter Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, en materia de ámbito acuático; y expresamente declara que no pretende sustituir ni sustituye en forma alguna, la información relacionada de carácter Oficial que emitan las autoridades competentes de Venezuela o de cualquier otro ente en esta materia. A los efectos de la Ley de Marinas y Actividades Conexas, artículo 75°, se considera buque en peligro aquel que pierda propulsión y no tenga posibilidad de recuperarla con medios propios; esté a punto de naufragar o exista riesgo cierto de pérdida de vidas humanas o en determinadas circunstancias, pudiera causar daños graves al ambiente.
B/P Big Tune (Pampatar)
ALERFA: MENSAJE DE EMERGENCIA | EMERGENCY MESSAGE: Big Tune
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/meneme.php
FECHA/HORA: 09 2100 092015
DE|FROM: Vc Julio Corona
TEL. CONTACTO|PHONE: 0412-9599622
E-MAIL: julio_corona2011@hotmail.com
PARA|TO: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: Big Tune .
- ID/Matrícula: j3-1838ca .
- Nacionalidad: grenada
B. POSICIÓN: l: 12 º 24 ' -- '' N - L: 62 º 32 ' -- '' W
C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del 09 2100 092015 . ubicación de la embarcación 65 millas al norte de la isla Los Testigos
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 3
E. ASISTENCIA REQUERIDA: búsqueda y salvamento
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: embarcación tipo pesquero de 32 pies , casco blanco con rayas azules, Capitán Ronnie Steward
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/meneme.php
FECHA/HORA: 09 2100 092015
DE|FROM: Vc Julio Corona
TEL. CONTACTO|PHONE: 0412-9599622
E-MAIL: julio_corona2011@hotmail.com
PARA|TO: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: Big Tune .
- ID/Matrícula: j3-1838ca .
- Nacionalidad: grenada
B. POSICIÓN: l: 12 º 24 ' -- '' N - L: 62 º 32 ' -- '' W
C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del 09 2100 092015 . ubicación de la embarcación 65 millas al norte de la isla Los Testigos
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 3
E. ASISTENCIA REQUERIDA: búsqueda y salvamento
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: embarcación tipo pesquero de 32 pies , casco blanco con rayas azules, Capitán Ronnie Steward
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 20:00HLV:
se designan para esta operacion en primera fase a los oficiales :
SMC: Cap servando Gonzalez
OSC: Cap Manuel Quijada
Jefe de sala: Vc Julio Corona.
se reportan los siguientes oficiales :
Cap Enzo Mas y Rubi (Comando Nacional)
O3a. Diana Corona (CZ carenero)
O2a. Diego Rodriguez ( CZ La Guaira)
Vc Edison Gil (GAE)
Vc Luis Inciarte (CZ la Guaira)
O1a Pedro Martinez (GAE)
Cap Nancy Aldana (GAE)
Cap Luis Aranguren (GAE)
A/O Juan Pablo Martinez (CZ Maracaibo)
A/O Italo Cuervo (CZ Maracaibo)
Cap Manuel Quijada ( Comando Nacional)
O1a Rafael Vasquez (CZ Carenero)
Cap Servando Gonzalez ( Comando Nacional)
Vc Julio Corona ( Comando Nacional)
Operacion MSAR en Proceso, FASE ALERFA
se designan para esta operacion en primera fase a los oficiales :
SMC: Cap servando Gonzalez
OSC: Cap Manuel Quijada
Jefe de sala: Vc Julio Corona.
se reportan los siguientes oficiales :
Cap Enzo Mas y Rubi (Comando Nacional)
O3a. Diana Corona (CZ carenero)
O2a. Diego Rodriguez ( CZ La Guaira)
Vc Edison Gil (GAE)
Vc Luis Inciarte (CZ la Guaira)
O1a Pedro Martinez (GAE)
Cap Nancy Aldana (GAE)
Cap Luis Aranguren (GAE)
A/O Juan Pablo Martinez (CZ Maracaibo)
A/O Italo Cuervo (CZ Maracaibo)
Cap Manuel Quijada ( Comando Nacional)
O1a Rafael Vasquez (CZ Carenero)
Cap Servando Gonzalez ( Comando Nacional)
Vc Julio Corona ( Comando Nacional)
Operacion MSAR en Proceso, FASE ALERFA
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 2100 HLV:
Cap Manuel Quijada en comunicación con Capipuerto Pampatar sobre el Caso MSAR
O3a. Diana Corona en contacto con RCC/MIQ, quien informa que el Caso esta siendo coordinado por Guardacostas .
Cap Manuel Quijada en comunicación con estación GC. Pampatar y en apoyo a sus operaciones.
O1a Pedro Martinez Informa que hasta los momentos no hay Contacto radial con la Big Tune y que las SRU reportan contacto negativo con la misma.
Operacion MSAR EN Progreso, FASE ALERFA
Cap Manuel Quijada en comunicación con Capipuerto Pampatar sobre el Caso MSAR
O3a. Diana Corona en contacto con RCC/MIQ, quien informa que el Caso esta siendo coordinado por Guardacostas .
Cap Manuel Quijada en comunicación con estación GC. Pampatar y en apoyo a sus operaciones.
O1a Pedro Martinez Informa que hasta los momentos no hay Contacto radial con la Big Tune y que las SRU reportan contacto negativo con la misma.
Operacion MSAR EN Progreso, FASE ALERFA
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 2200 HLV
Vc Edison Gil reporta:
una amplia área de aguaceros y tronadas desorganizadas se desplazan al norte de las islas de sotavento en asociación con los remanentes de la tormenta tropical Grace , podría generar lluvias de moderadas a fuertes y vientos-.
Caso MSAR en progreso, fase ALERFA

una amplia área de aguaceros y tronadas desorganizadas se desplazan al norte de las islas de sotavento en asociación con los remanentes de la tormenta tropical Grace , podría generar lluvias de moderadas a fuertes y vientos-.
Caso MSAR en progreso, fase ALERFA
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 2300 HLV:
Sin Novedad
asumen la operacion los oficiales:
SMC : Cap Enzo Mas y Rubi
Osc : O2a. Diego Rodriguez
Sala: O3a. Erika Muñoz
Operacion MSAR en Progreso FASE ALERFA
Sin Novedad
asumen la operacion los oficiales:
SMC : Cap Enzo Mas y Rubi
Osc : O2a. Diego Rodriguez
Sala: O3a. Erika Muñoz
Operacion MSAR en Progreso FASE ALERFA
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- Registrado: Mié. 20MAY2015, 19:35
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 0100
Sin novedad, a la espera de que se genere nueva información del caso.
Operación mSAR en progeso, fase DETRESFA.
Sin novedad, a la espera de que se genere nueva información del caso.
Operación mSAR en progeso, fase DETRESFA.
O3a. (CASMAR) Ericka A. Muñoz V.
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
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Re: L/P BIG TUNE
SITREP 0600 HLV
Sin Novedad hasta los momentos.
Asumen la operacion los oficiales:
SMC : VC. Gil (GAE)
OSC : Cap. Aldana (GAE)
Jefe de Sala: O3a. Diana Corona
Operacion MSAR en Progreso FASE DETRESFA
Sin Novedad hasta los momentos.
Asumen la operacion los oficiales:
SMC : VC. Gil (GAE)
OSC : Cap. Aldana (GAE)
Jefe de Sala: O3a. Diana Corona
Operacion MSAR en Progreso FASE DETRESFA
O3a. (CASMAR) Ericka A. Muñoz V.
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
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- Registrado: Mié. 20MAY2015, 19:35
Re: L/P BIG TUNE
ericka_andreina escribió:SITREP 0600 HLV
Sin Novedad hasta los momentos.
Asumen la operación los oficiales:
SMC : VC. Gil (GAE)
OSC : Cap. Aldana (GAE)
Jefe de Sala: O3a. Diana Corona
Operacion MSAR en Progreso FASE DETRESFA
O3a. (CASMAR) Ericka A. Muñoz V.
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
ONSA Venezuela | +58 (412) 603 3964; +58 (416) 419 9003
Re: L/P BIG TUNE
TRANSMISIÓN: DETRESFA MISIÓN SAR: L/P BIG TUNE
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/sitr
DE: Vc Julio Corona
TEL. CONTACTO: 0412-9599622
E-MAIL: julio_corona2011@hotmail.com
PARA: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve
SITREP SAR: Núm. 9
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: L/P Big tune .
- ID/Matrícula: j3-1838ca .
- Nacionalidad: grenada
B. POSICIÓN: l: 12 º 24 ' -- '' N - L: 62 º 32 ' -- '' W
C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 9 2100HLV 092015 . Bote de pesca de bandera Grenadina, a la deriva a unas 65 millas al norte de la isla los testigos
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 3
E. ASISTENCIA REQUERIDA: BUSQUEDA Y SALVAMENTO
F. RCC COORDINADOR: RCC/MIQ
G. DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTADO: bote pesca blanco con franjas azules, 32 pies .
- Propietario: cap Ronnie Steward .
- Carga: nd .
- Zarpe/Salida: Grenada .
- Equipo de Ayuda a bordo: nd
H. CONDICIONES CLIMÁTICAS:
- Viento: nd .
- Nubosidad: nubosidad 60% .
- Mar: nd .
- PAtm: nd
I. ACCIÓN INICIAL: Estacion Guardacostas Pampatar
J. ÁREA DE BÚSQUEDA RECOMENDADA [SRA]:
(1) l: -- -- -- - L: --- -- -- (2) l: -- -- -- - L: --- -- --
(3) l: -- -- -- - L: --- -- -- (4) l: -- -- -- - L: --- -- --
K. INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN: Emitir Notam a las aeronaves que sobrevuelen la zona para estar atentas a la visual de la embarcación, emitir aviso a las embarcaciones en la zona para que estén atentas a la observación de la L/P Big Tune
L. PLANES FUTUROS: preparación de nuevo SAP actualizado con SRA para las próximas 24-48 hrs, activar FALSAR aeronáuticas para apoyo en búsqueda por aire
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: la duración de la misión hasta ahora es de 61 hrs : 50 min . A todos aquellos voluntarios que deseen participar en apoyo a las autoridades que posean aeronaves o embarcaciones contactar a la brevedad para coordinacion de operaciones
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/sitr
DE: Vc Julio Corona
TEL. CONTACTO: 0412-9599622
E-MAIL: julio_corona2011@hotmail.com
PARA: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve
SITREP SAR: Núm. 9
A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: L/P Big tune .
- ID/Matrícula: j3-1838ca .
- Nacionalidad: grenada
B. POSICIÓN: l: 12 º 24 ' -- '' N - L: 62 º 32 ' -- '' W
C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 9 2100HLV 092015 . Bote de pesca de bandera Grenadina, a la deriva a unas 65 millas al norte de la isla los testigos
D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 3
E. ASISTENCIA REQUERIDA: BUSQUEDA Y SALVAMENTO
F. RCC COORDINADOR: RCC/MIQ
G. DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTADO: bote pesca blanco con franjas azules, 32 pies .
- Propietario: cap Ronnie Steward .
- Carga: nd .
- Zarpe/Salida: Grenada .
- Equipo de Ayuda a bordo: nd
H. CONDICIONES CLIMÁTICAS:
- Viento: nd .
- Nubosidad: nubosidad 60% .
- Mar: nd .
- PAtm: nd
I. ACCIÓN INICIAL: Estacion Guardacostas Pampatar
J. ÁREA DE BÚSQUEDA RECOMENDADA [SRA]:
(1) l: -- -- -- - L: --- -- -- (2) l: -- -- -- - L: --- -- --
(3) l: -- -- -- - L: --- -- -- (4) l: -- -- -- - L: --- -- --
K. INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN: Emitir Notam a las aeronaves que sobrevuelen la zona para estar atentas a la visual de la embarcación, emitir aviso a las embarcaciones en la zona para que estén atentas a la observación de la L/P Big Tune
L. PLANES FUTUROS: preparación de nuevo SAP actualizado con SRA para las próximas 24-48 hrs, activar FALSAR aeronáuticas para apoyo en búsqueda por aire
M. INFORMACIÓN ADICIONAL: la duración de la misión hasta ahora es de 61 hrs : 50 min . A todos aquellos voluntarios que deseen participar en apoyo a las autoridades que posean aeronaves o embarcaciones contactar a la brevedad para coordinacion de operaciones
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 1125 HLV
Se establece el siguiente rol de guardia desde las 1200 hasta las 1800 HLV:
SMC O1a Pedro Martinez (CZ Carenero)
OSC Cap. Ricardo Quijada (CZ Pampatar)
Jefe de Sala Cap. Jose Carlos Gonzalez (CZ La Guaira)
Caso SAR en proceso, fase DETRESFA
Se establece el siguiente rol de guardia desde las 1200 hasta las 1800 HLV:
SMC O1a Pedro Martinez (CZ Carenero)
OSC Cap. Ricardo Quijada (CZ Pampatar)
Jefe de Sala Cap. Jose Carlos Gonzalez (CZ La Guaira)
Caso SAR en proceso, fase DETRESFA
O2a Diana Corona.
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 1400 HLV
Se mantiene cada 45 minutos el llamado por parte del oficial O1a Pedro Martinez desde la estación PICUA ONSA a las embarcaciones en la zona vía radio en HF en la freq. 8.760.8 mhz. Con las características de la embarcación así como su ultima posición estimada. Como respaldo de comunicaciones via radio el Cap. Jose Carlos Gonzalez se mantiene a la escucha en la misma freq. en la estación del CZ La Guaira.
SMC O1a Pedro Martinez (CZ Carenero)
OSC Cap. Ricardo Quijada (CZ Pampatar)
Jefe de Sala Cap. Jose Carlos Gonzalez (CZ La Guaira)
Caso SAR en proceso, fase DETRESFA
Se mantiene cada 45 minutos el llamado por parte del oficial O1a Pedro Martinez desde la estación PICUA ONSA a las embarcaciones en la zona vía radio en HF en la freq. 8.760.8 mhz. Con las características de la embarcación así como su ultima posición estimada. Como respaldo de comunicaciones via radio el Cap. Jose Carlos Gonzalez se mantiene a la escucha en la misma freq. en la estación del CZ La Guaira.
SMC O1a Pedro Martinez (CZ Carenero)
OSC Cap. Ricardo Quijada (CZ Pampatar)
Jefe de Sala Cap. Jose Carlos Gonzalez (CZ La Guaira)
Caso SAR en proceso, fase DETRESFA
Vicecomodoro (ONSA) Jose C. González A.
email: yv5gjc@gmail.com | Móvil: +58 414 272 5601
Telf: +58 212 815 4419 | http://www.onsa.org.ve
email: yv5gjc@gmail.com | Móvil: +58 414 272 5601
Telf: +58 212 815 4419 | http://www.onsa.org.ve
Re: L/P BIG TUNE
SITREP: 2200 HLV:
sin novedad hasta el momento continua las operaciones MSAR
CASO SAR EN PROGRESO, FASE DETRESFA
sin novedad hasta el momento continua las operaciones MSAR
CASO SAR EN PROGRESO, FASE DETRESFA
Re: L/P BIG TUNE
SITREP: 0421 HLV-
Sin novedad para el momento.
Continua Caso MSAR en progreso, FASE DETRESFA.
Sin novedad para el momento.
Continua Caso MSAR en progreso, FASE DETRESFA.
Cap. Servando Gonzalez
CASMAR-GAE
CASMAR-GAE
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 1800 HLV
para la hora se han realizado monitoreo de frecuencias de emergencia marítima por parte del O1a. Pedro Martinez, resultados Negativo
Cap Servando Gonzalez y cap Ricardo Quijada en Contacto con Capitanía de puerto y con Guardacostas, resultado negativo
Cap Nancy Aldana en colaboración de 3 aeronaves coordino sobrevuelo a las 10:00 a las 1400 y a las 1530 resultados negativos .
se continua el seguimiento de la operación MSAR
CASO MSAR ABIERTO FASE DETRESFA
para la hora se han realizado monitoreo de frecuencias de emergencia marítima por parte del O1a. Pedro Martinez, resultados Negativo
Cap Servando Gonzalez y cap Ricardo Quijada en Contacto con Capitanía de puerto y con Guardacostas, resultado negativo
Cap Nancy Aldana en colaboración de 3 aeronaves coordino sobrevuelo a las 10:00 a las 1400 y a las 1530 resultados negativos .
se continua el seguimiento de la operación MSAR
CASO MSAR ABIERTO FASE DETRESFA
Re: L/P BIG TUNE
SITREP 2000 HLV:
Se realizo contactos con Capitania de Puertos Pampatar y Guardacostas Pampatar , sin novedad
CASO SAR ABIERTO
Se realizo contactos con Capitania de Puertos Pampatar y Guardacostas Pampatar , sin novedad
CASO SAR ABIERTO
Re: B/P Big Tune (Pampatar)
SITREP 2000 HLV:
Se realizo contactos con Capitania de Puertos Pampatar y Guardacostas Pampatar , sin novedad
CASO SAR ABIERTO
Se realizo contactos con Capitania de Puertos Pampatar y Guardacostas Pampatar , sin novedad
CASO SAR ABIERTO