YV2604 | PA-34-220T Seneca V (Carenero)

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Participa en las operaciones SAR, en apoyo a las autoridades

• :: Canal Zello de la Red de Emergencia Marítima

:: INFORMACIÓN DE CONTACTO:

• ONSA/Carenero
  carenero@onsa.org.ve | +58 (414) 3080527; +58 (416) 5182416
  
  Aquellos voluntario/particulares, marinos, pilotos, buzos, naves o aeronaves, que deseen participar en las labores de Búsqueda, Rescate y Recuperación de este CASO en apoyo a las autoridades, comunicarse con el COMANDO REGIONAL DE ORIENTE del CUERPO DE APOYO & SALVAMENTO MARÍTIMO de la ONSA (ver: arriba).

TRANSMISIÓN:
DETRESFA MISIÓN SAR: YV2604
REF.: http://www.onsa.org.ve/sar/?

FECHA/HORA: 02 2057Q FEB2020

DE: ONSA/Carenero
TEL. CONTACTO: +58 414 308 0527
E-MAIL: carenero@onsa.org.ve

SITREP SAR: Inicial

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: YV2604 .
- ID/Matrícula: YV2604 .
- Nacionalidad: Venezolana
B. POSICIÓN: l: 10 º 30 ' 00 '' N - L: 066 º 04 ' 00 '' W (DATUM 0; coordenadas estimadas)
C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 02 2057Q FEB2020 . el pasado 24ENE2020 a las 1430VET se recibe a través de la RED DE EMERGENCIA MARÍTIMA de ONSA, información que la Oficial SAR Janice Nieves indica que la aeronave modelo PA34 con las siglas YV2604, con tres (3) personas a bordo, despegó del Aeropuesto Oscar Machado Zuloaga (aeropuerto Caracas) a las 1240VET con destino al aeropuerto de Higuerote, donde a la media hora del despegue debió llegar a su destino. A las 1259VET tiene contacto con la Torre de Control Higuerote, donde indica que cancela el aterrizaje en el aeropuerto y se regresa al aeropuerto OMZ, momento desde el cual no se tuvo más contacto con la aeronave.

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 03

E. ASISTENCIA REQUERIDA: activar POV para misión SAR marítima (mSAR) en apoyo a las autoridades.

F. RCC COORDINADOR: RCC-MIQ

G. DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTADO: Piper PA-34-220T Seneca V, color blanco y franja azul. .
- Propietario: n/d. .
- Carga: n/d. .
- Zarpe/Salida: SVMR (Aeropuerto Machado Zuloaga) .
- Equipo de Ayuda a bordo: ELT

H. CONDICIONES CLIMÁTICAS:
- Viento: n/d. .
- Nubosidad: Despejado .
- Mar: Moderado .
- PAtm: n/d.

I. ACCIÓN INICIAL: RCC-MIQ

J. ÁREA DE BÚSQUEDA RECOMENDADA [SRA]:
(1) l: 10 50 00 - L: 066 45 00 (2) l: 10 50 00 - L: 065 50 00
(3) l: 10 00 00 - L: 066 45 00 (4) l: 10 00 00 - L: 065 50 00
K. INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN: La SRA está cuadriculada de manera que cada cuadrícula tiene un tamaña de 5MNx5MN, numeradas del 01 al 100, de manera tal que inicia de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo, excluyendo de la numeración correlativa y en orden de aparición, la 01 al 05 y la 12 al 16, todas las demás quedan enumeradas.

L. PLANES FUTUROS: EL Cuerpo de Apoyo & Salvamento Marítimo de ONSA en apoyo a las autoridades, ejecutará y coordinará con voluntarios, maniobras de Búsqueda y Recuperación, en las cuadrículas numeradas siguientes: 18, 19, 20, 31, 32, 42, 43, 54, 55, 66 y 67.

M. INFORMACIÓN ADICIONAL: la duración de la misión hasta ahora es de 00 hrs : 00 min. Nueve (9) despues de abierto el caso y luego que la autoridad SAR considerara la posibilidad de que se trate de un accidente en los espacios acuáticos, se invita al Cuerpo de Apoyo & Salvamento Marítimo de ONSA Venezuela a participar a la orden de la Sala de Operaciones instslada para el caso. Asume la responsabilidad operativa interna el Componente Zonal Carenero. Se notifica a la Autoridad Acuática de la circunscripción y a la Sala Situación INEA de la situación, mediante el presente reporte. Sala de seguimiento y publicaciones de la misión en: http://www.onsa.org.ve/comunidad/forum/ ... 599#p10566 . TEMA abierto para este Caso, en la Sala de Búsqueda & Salvamento Marítimo (mSAR) del BBS de la Organización (véase: http://bit.ly/rzzxUU).

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• FOTO: personal del RCC-MIQ, INAC y Cuerpo de Apoyo & Salvamento Marítimo de ONSA Venezuela

[4/2 09:25] UMIB | MENSAJE: .:BT:.SÉCURITÉ – SÉCURITÉ – SÉCURITÉ ONSA VENEZUELA. SE AVISA A LOS NAVEGANTES DE LA CIRCUNSCRIPCIÓN ACUÅTICA DE CARENERO Y COMUNIDADES COSTERAS DE CARENERO-HIGUEROTE) QUE EN CASO DE ENCONTRAR RESTOS DE ALGUNA AERONAVE O CUERPOS, CONTACTAR DE INMEDIATO A LA CAPITANÍA DE PUERTO CARENERO. SÉCURITÉ – SÉCURITÉ – SÉCURITÉ ONSA VENEZUELA.:BT:.

[4/2 13:05] Apoyo con los pescadores de la zona en las cuadrículas: 18, 19, 20, 31, 32, 42, 43, 54 55, 66 y 67.

[4/2 13:11] Se coordinó con la supervisora encargada de la limpieza de las playas de Playa Chocolate a Carenero, solicitando apoyo. informa que h ta el momento no hay novedad que reportar. Se participó a la Capitanía de Puerto de Carenero en su carácter de Autoridad Acuática de la circunscripción. El Capitán de Puerto solicito comunicacion por escrito del ente encargado de la Busqueda para coordinar lo propio en dicha circunscripción. Se notificó al INAC. Nos reunimos con funcionarios de INSOPESCA, solicitando apoyo y coordinando el mismo; para la hora no hay novedad que reportar. Reunimos con los voceros de Pescadores de La Pérgola. seguimos trabajando. no hay nada que reportar por el momento.

[4/2 13:13] Solicitamos el apoyo con mensaje que se le envio al respecto a la RNE y a RCV. todos apoyando ya.

[RAJOROD]

[5/2 09:32] Con los pescadores ya se inicio el barrido para hoy espero de activen mas peñeros. Ya tuve contacto con los voceros de esas organizaciones y hasta el momento no hay novedad.

[5/2 10:23] Grupo de pescadores de La Pergola, quienes pescan en la zona Carenero Cabo Codera, no reportan novedades.

[5/2 11:00] Se reporta un accidente de tránsito con lesionados, entre un colectivo y una unidad del SAR MIQ en misión de búsuqeda. Los heridos fueron trasladados a centros de asistencia vía aérea y terrestre.

[5/2 18:23] Se requiere apoyo voluntario para las maniobras en la Franja Costera. Mayor información comunicarse por el teléfono: +58 414 308 0527. Cierre del día sin novedades.

[TANIA SOCORRO]

Para la horas 10:06HLV se realizó contacto con los Voceros de Pescadores de la Pérgola, igualmente con personal de INSOPESCA, Cuchivano (Consejo de Pescadores); Inspector de Puerto de Chirimena. Todos informan no haber novedad, continúan en el rastreo de la zona.
Se contacto al Sr. Jesús Utrera de INSOPESCA, quien dio una información acerca de pescadores que presuntamente vieron caer la avioneta en el sector Aguadas frente al aeropuerto. Se va a ubicar a dichas personas para que aporten las coordenadas y hacérsela llegar a las Autoridades.
Igualmente para el día de hoy se esta haciendo recorrido terrestre por la costa hasta Chirimena. Se esta planificando con un grupo de Ciclistas del Club Aguadas, una ruta a lo largo de la costa desde Vargas hasta el Club Aguasal para este fin de semana.

[CASMAR/SPS]

:: mSAR ABCD

:: mSAR ABCD y EFGH

:: mSAR Proyección de Deriva

[TANIA SOCORRO]

1. En el día de hoy se han continuado los sobre vuelos (zonas costero montañosas).
2. Se hizo contacto con una empresa que tiene la tecnología necesaria, para hacer el barrido en la zona costera.
3. Se contacto el personal de buzos para estar atento de hacer falta.
4. Se han efectuado recorridos por las aguas de la zona de Carenero por parte de Guardacostas. Sin novedad

[FEMA]

Este es el Informe Preliminar # 1 de nuestra organización

[LGIS]

Léase: Informe preliminar Núm 1 • YV2604

[RAJOROD]

El día Lunes, 10/02/2020, nos dirigimos al aeropuerto de Higuerote, donde constatamos que a primeras horas de la mañana, el cielo estaba extremadamente nublado, por ende no hubo sobre vuelos para esas primeras horas.

Nos dirigimos al embarcadero de La Pergola, donde nos informaron los pescadores, que para esa hora aproximadamente 11,00 HLV, no había novedad que reportar.

Posteriormente nos dirigimos a la sede de la Capitanía de Puerto y de Bomberos Marinos, recibiendo similar información.

Nuevamente nos dirigimos al aeropuerto y nos informaron sobre nuevos puntos de búsqueda y el replanteamiento de operaciones y la posibilidad de una reunión en mSar Maiquetía, a la cual esperamos invitación, para que haga acto de presencia un Oficial de nuestra Organización.

[RAJOROD]

El día de hoy Martes 11/02/2020, En la mesa de trabajo de mSar Higuerote operando en el aeropuerto de Higuerote, nos informaron que parte del personal se encuentra en la sede de mSar Maiquetía.

Nos trasladamos a las sedes de Capitanía de Puertos y Bomberos Marinos y no reportan novedad alguna.

Nos entrevistamos seguidamente, con el Director de Protección Civil del Municipio Brión y con el Jefe de Gobierno de dicho Municipio, informándoles acerca de la situación y agradeciendo cualquier apoyo que puedan prestar en el ejercicio de sus funciones en el presente caso.

Se regresa nuevamente al aeropuerto y no hay novedad alguna que reportar, encontrándose a la espera de los resultados de la reunión, efectuada en la sede de Maiquetía.

[TANIA SOCORRO]

REPORTE DEL DIA 10 DE FEBRERO DE 2020

El Cap. Rafael Rodríguez se dirigió al aeropuerto de Higuerote, donde se constató que a primeras horas de la mañana el cielo estaba extremadamente nublado, por ende no hubo sobre vuelo para esas primeras horas.

Se dirigió a la marina la Pérgola donde fue informado por los pescadores que para la hora no tenían novedad que reportar.

Posteriormente se dirigió a la Capitanía de Puerto de Carenero y Bomberos Marinos, recibiendo la misma información, que para que para la hora no había novedad alguna.

Nuevamente en el aeropuerto fue informado sobre nuevos puntos de búsqueda y el replanteamiento de la operación y la posibilidad de una reunión mSAR Maiquetía a la cual espera invitación para que haga acto de presencia un Oficial de nuestra Organización.

[TANIA SOCORRO]

REPORTE DEL DIA 11 DE FEBRERO DE 2020 A LAS 1723HLV

Se participó en Reunión en Mesa Situacional de mSAR Higuerote. Se informa de una reunión de su equipo y personal de INAC en Maiquetía acerca del replanteamiento de actividades.

El Cap. Rafael Rodríguez se traslado a la Capitanía de Puerto de Carenero y Bomberos Marinos, sin novedad alguna que reportar.

Se entrevistó seguidamente con el Director de Protección Civil Bríon y el Jefe de Gobierno de ese Municipio, siendo informado acerca de la situación y del respaldo que nos prestarán.

Se regreso nuevamente al aeropuerto y para la hora no hay novedad que reseñar.

[TANIA SOCORRO]

REPORTE DEL 12DE FEBRERO DE 2020 A LAS 2350HLV.

Nos dirigimos al aeropuerto de Higuerote, lugar donde esta instalada la mSAR del caso que nos ocupa. Se nos señalo que tenían la información acerca de la activación de un equipo de ubicación personal similar al ACR, y que para ese momento se estaba tratando de ubicar coordenadas.

Se pensó que podría ser propiedad de alguno de los ocupantes y que se activo bien porque lo tenga alguna persona, porque se encontró en la basura o bien porque lo tiene alguna persona ajena al caso.

Por consiguiente se coordinó una visita a los sitios de recolección de basura o Basurero Municipal.

Posteriormente, con familiares de los miembros de la tripulación de la avioneta, se hizo un recorrido para que observarán la información que manejamos sobre el sitio del suceso donde se ve a simple vista desde la localidad de Aguadas, hasta Cabo Codear.

Ya en ruta visitamos la Capitanía de Puerto de Carenero, siendo atendidos por un miembro de la Policía Marina.

Seguidamente retornados a la base de operaciones en el aeropuerto de Higuerote.

[RAJOROD]

Durante los días pasados y el de hoy, se continua en la búsqueda de la avioneta, tanto por vía terrestre como por vía acuática y aérea.

Ha habido algo de dificultad en cuanto a los sobre vuelos a tempranas horas de la mañana por amanecer los día muy nublados aclarando casi a mitad del mismo.

En cuanto a la parte acuática, se ha seguido alerta y solicitando apoyo de los pescadores y a los marinos deportivos que han zarpado de las distintas marinas publicas y privadas, manteniendo con ellos un contacto permanente.

En días pasados, se suministro a los familiares, el numero telefónico de una empresa privada que dispone de los equipos para hacer el barrido lateral con un sonar, contactado el dueño de la referida empresa, dijo tener efectivamente los equipos y personal necesario. por tal motivo quedo en manos de los familiares, contratar dicho servicio o continuar en espera de algún ente público que preste la colaboración y así seguidamente de ser necesario, continuar con la utilización de buzos.

Por los momentos seguimos haciendo en barrido a pié, recorriendo toda la costa a excepción claro está de sectores de difícil acceso, para lo cual se espera colaboración de botes pequeños.

Igualmente solicitamos el apoyo de PC Miranda, para que en estos día por la temporada de Carnaval se refuerce el personal de Guardianes de la Playa y nos acompañen en la búsqueda de cualquier indicio a nivel de playa, en virtud que tienen que ampliar sus recorridos, por el incremento de temporadistas que utilizan la costa del Municipio en esta época de asueto.

[TANIA SOCORRO]

Reporte del día 23 de Febrero 2020

El día de hoy nos hicimos presentes el VC José Carlos González, el Cap. Rafael Rodríguez y mi persona en el aeropuerto de Higuerote.

El VC Gonzáles, quien es Capitán de Aviación Civil, y mi persona compartimos información con el personal de mSAR, el VC Gonzáles y mi persona hicimos algunas sugerencias en cuanto a la parte aérea y zonas sugeridas en la parte de la zona acuática.

Fuimos informados de que se han seguido haciendo sobre vuelos en la zona y que están esperando el Sonar par hacer el Barrido Lateral. Cuando se tenga la certeza del Sonar, se harán las coordinaciones con la embarcación para el trabajo y con los buzos, de ser necesarios en su oportunidad.

Por lo pronto seguimos haciendo recorrido a pie por las costas, con el apoyo de las Autoridades que las cuidan.

[TANIA SOCORRO]

Para el día de hoy 26 de febrero 2020, se nos informa que se dan por culminada las actividades de Búsqueda Aéreas mSAR, en el caso YV2604 en la sede del aeropuerto de Higuerote. A partir de este momento las mismas serán manejadas a través de la sede de Maiquetía.

Continuamos a la espera de la familia u organismo que pueda realizar el Barrido Lateral con el Sonar requerido, para determinar las actuaciones a seguir.

ONSA CASMAR, a través del Componente Zonal de Carenero, se mantiene atento y presto a toda la colaboración que como organización de voluntarios podamos prestar. Igualmente nos mantendremos en contacto tanto con la Autoridades Zonales como con los entes que agrupan a los pescadores artesanales del sector, igual con el grupo de buzos y personal que se nos ha puesto a la orden.

Es propicio el momento para expresar nuestra gratitud a todas las personas y entes civiles y militares por el apoyo que hasta el momento nos han prestado en el caso que nos ocupa.

Cap. CASMAR Rafael Rodríguez M.

[LGIS]

20200629: ONSA A.C. recibe confecha 27JUN2020, el MANDATO ESPECIAL DE REPRESENTACIÓN y actuación, de parte de los familiares del YV2604, para las operacione de Búsqueda, rescate, recuperación y demás actividades allí indicadas.

[LGIS]

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Participa en las operaciones SAR, en apoyo a las autoridades

• :: Canal Zello de la Red de Emergencia Marítima

:: RESUMEN DE ACTIVIDAD REPORTADA

• (al 29 2359Q JUN2020)

► INFORMACIÓN DE CONTACTO:

• ONSA/Carenero
  carenero@onsa.org.ve | +58 (414) 3080527; +58 (424) 2798676
  
  Aquellos voluntario/particulares, marinos, pilotos, buzos, naves o aeronaves, que deseen participar en las labores de Búsqueda, Rescate y Recuperación de este CASO en apoyo a las autoridades, comunicarse con el COMANDO ZONAL DE CARENERO del CUERPO DE APOYO & SALVAMENTO MARÍTIMO de la ONSA (ver: arriba).

► INFORMACIÓN DE COORDINACIÓN:

• Coordinador de Misión (SMC): INAC ► SAR-MIQ
• El Cuerpo de Apoyo & Salvamento Marítimo (CASMAR) de la ONSA, a solicitud de parte interesada, está coordinando a la orden de las autoridades y desde el pasado 29JUN2020, al personal civil voluntario disponible, para operaciones de búsqueda, rescate y recuperación.

► INFORMACIÓN DE OPERACIONES:

• No hubo reporte de operaciones y permanecen desaparecidos:
  
  • 1) Cap. Manuel Briceño
    2) Cap. Boris Meyerowitz
    3) Alejandro Vernet (pasajero)

► INFORMACIÓN ADICIONAL:

• Caso abierto.-

[LGIS]

:: Comunicación entregada por el SAR al INEA, a través de ONSA Carenero.

• (entregado el 06FEB2020 en Cap. de Puerto Carenero)

[LGIS]

► Foto actualizada: