B/P (Palangrero de Chuspa, La Guaira)

[lmaranguren]

INCERFA: MENSAJE DE EMERGENCIA | EMERGENCY MESSAGE: desconocido
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/meneme.php

FECHA/HORA: 20 2200 SEP2012

DE|FROM: JEFGUAR
TEL. CONTACTO|PHONE: -
E-MAIL:

PARA|TO: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: Pescadores de Chuspa.
- ID/Matrícula: .
- Nacionalidad: VENEZOLANO

B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del 20 2200 SEP2012 . Embarcacion se queda sin combustible y se encuentra a la deriva, envia SMS a JEFGUARD CZ La Guaira indicando 5 POB a 9 millas del Farallon (Centinela?). Indican que son de Chuspa.

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 5

E. ASISTENCIA REQUERIDA: Remolque, hidratacion y posible asistencia primeros auxilios.

M. INFORMACIÓN ADICIONAL:


----------------- NOTA -------------------
Este MENSAJE DE EMERGENCIA fue enviado desde el CENTRO DE MENSAJES de la ONSA/REM localizado en: http://www.onsa.org.ve/sar/ y corresponde al MOD-SITREP-CASMAR-0001/01 de acuerdo al Plan Operativo [v.2.0] Vigente, promulgado por el Comando Nacional del CASMAR Venezuela con fecha 15JUL2009. Se recomienda que esta información sea verificada con la fuente primaria pertinente, antes de cualquier acción. Esto es un mensaje AUTÉNTICO con fines de apoyo informativo y sujeto a VERIFICACIÓN por las partes involucradas, enviado a la lista de distribución privada de entes y autoridades MSAR, relacionados con los espacios acuáticos en la región Caribe y Venezuela. El envío de información NO relacionada exclusivamente a una CASO SAR, podrá acarrear sanciones, civiles y penales, al ente emisor.

Mayor información comunicarse con:

CUERPO DE APOYO & SALVAMENTO MARÍTIMO | ONSA Venezuela:

VC. Daniella Dearden G. +58 (424) 180 8189 [Cmdte. Nacional]
Cap. Niwlan Vásquez +58 (424) 804 5281 [Cmdte. de la Flota]
VC. Alberto Benito +58 (412) 383 3868 [Cmdte. del Grupo Aéreo]
Cap. Víctor González +58 (414) 100 0151 [Cmdte. de Submarinismo]
O1a. Rubén Yanez +58 (414) 788 5331 [Cmdte. de Guardavidas]

ONSA/CZ La Guaira +58 (424) 231 3300 [Oficial de Guardia]
ONSA/CZ Pampatar +58 (424) 887 1339 [Oficial de Guardia]

[lmaranguren]

2240HLV :: JEFLOT ESTABLECE CONTACTO CON FLOTILLAS DE CHUSPA

2300HLV :: JEFGUAR COMUNICA CON CAPITANIA DE LA GUAIRA E INFORMA DE INCERFA

2305HLV :: JEFGUAR ES NOTIFICADO POR TTE. DE FRAGATA GARCIA QUE EMBARCACION (CLASE POR CONFIRMAR) INICIA MISION DE SAR AL ULTIMO PUNTO CONOCIDO

[LGIS]

• 

[LGIS]

2345HLV :: TF Graciela Campos García recibió la orden para la búsqueda por parte de Guardacostas.

0031HLV :: AN. Eduardo J. Peña recibió SMC para la búsqueda por parte de Guardacostas.

COMENTARIOS:

• SECTOR TODASANA: Embarcación del tipo otorgada por Pedeval (a nombre de Angel Escobar) se encuentra demorada fuera del puerto en faena con retorno para el 21SEP2012.

--

[LGIS]

Basada en la información suministrada por la Fuente (DATUM), se establece la siguiente Área Recomendada de Búsqueda (SRA) por vía marítima, entre las 0300HLV y las 0600HLV, para la realización de un Patrón de Búsqueda en esquinas consecutivas.

• 1) 10º 39' 30" N - 066º 23' 00" W
  2) 10º 39' 30" N - 066º 15' 30" W
  3) 10º 44' 00" N - 066º 15' 30" W
  4) 10º 44' 00" N - 066º 23' 00" W
  
  NOTA 1: obsérvese la batimetría y calado del buque, por encontrarse frente al bajo de Punta de Masparro (especialmente los puntos 2 y 3 de la SRA).
  
  NOTA 2: SRA para Unidad de Apoyo Aéreo (UAA) estimada a las 21 1000HLV SEP2012, en caso de disponibilidad. Radio de 7MN a partir de la posición 10º 44' 00" N - 066º 21' 00" W

• 

[Michelangelo Verde]

08:25 HLV Oficial Luis Aranguren hace contacto con una de las personas organizadoras de un torneo de pesca que se efectuara en Caraballeda, avisándoles del caso, y todas las embarcaciones que saldrán al torneo están avisadas para cualquier información.

10:40 HLV Se presume que es una Falsa alarma, de un grupo de personas que intentan jugar una mala broma. Se procederá a una investigación mas amplia para verificar los números telefónicos que se tienen, se averiguara el propietario y posteriormente se pasara administrativamente a la Capitanía de Puerto para la imposición de la multa prevista en la Ley General de Marinas & Actividades Conexas.