L/M Epa Cheché
Publicado: Dom. 15ENE2012, 21:53
El dìa viernes 13/01/2012 a las 1500 hrs. aproximadamente, se abrió el casco de la L/M Epa Cheché, comandada por Dr. Hector L. (Medico Ginecologo) quien se dirigía a la población de Cangrejito en el Rio Orinoco a cumplir con labores propias del raly denominado Los Reyes Naúticos. Dicha embarcación al momento de abrirse el casco, inmediatamente hizo aguas y se hundió a pique de popa en unos 10 segundos, quedando una bolsa de aire en el camorote de proa lo que facilitó el poder reflotarla para llevarla a la orilla, sus 3 tripulantes salieron ilesos y fueron sacados del agua por diferentes embarcaciones que pasabamos por el lugar del accidente.
Yo, Of. 1era. Rey Herrera me encontraba para el momento en la L/M Fitipanza III al mando del Cap. Jean Carlos Salvatore, nos encontrabamos entre la milla 40 y la 44 que fué donde ocurrieron los hechos y logramos llegar a tiempo para participar tanto del salvamento de la tripulación como del rescate y reflotaje de la embarcación. Una vez culminado, tratamos de comunicarnos vía radio con la autoridades marítimas para notificar de la novedad y fué totalmente imposible ya que la señal VHF marina por esa zona es muy debil, duramos aproximadamente 2 horas tratando de emitir la señal de emergencia hasta que nos atendió el llamado la M/N Río Orinoco, quien nos sirvió de puente con la estación de pilotos de Punta Barima.
Yo, Of. 1era. Rey Herrera me encontraba para el momento en la L/M Fitipanza III al mando del Cap. Jean Carlos Salvatore, nos encontrabamos entre la milla 40 y la 44 que fué donde ocurrieron los hechos y logramos llegar a tiempo para participar tanto del salvamento de la tripulación como del rescate y reflotaje de la embarcación. Una vez culminado, tratamos de comunicarnos vía radio con la autoridades marítimas para notificar de la novedad y fué totalmente imposible ya que la señal VHF marina por esa zona es muy debil, duramos aproximadamente 2 horas tratando de emitir la señal de emergencia hasta que nos atendió el llamado la M/N Río Orinoco, quien nos sirvió de puente con la estación de pilotos de Punta Barima.
