BBS | ONSA Venezuela

INCERFA: MENSAJE DE EMERGENCIA | EMERGENCY MESSAGE: RCC CUARACAO
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/meneme.php

FECHA/HORA: dd 0000 MMMaaaa

DE|FROM: @emergencias_SAR
TEL. CONTACTO|PHONE: @emergencias_SAR
E-MAIL:

PARA|TO: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: RCC CUARACAO .
- ID/Matrícula: DESPACHO DE UNIDADES SAR .
- Nacionalidad: CURACAO

B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del dd 0000 MMMaaaa . RCC CURACAO DESPACHA UNIDADES SAR PARA BUSQUEDA DE AERONAVE MIAMI-CURACAO

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 02

E. ASISTENCIA REQUERIDA: DESPACHO UNIDADES SAR

M. INFORMACIÓN ADICIONAL: JEFE DE RCC RUBEN FILIPI INDICA QUE RCC CURACAO INFORMO QUE AERONAVE PRESENTO EMERGENCIA AL NORESTE DE ARUBA. GUARDACOSTA ARUBA FUE DESPACHADO AL AREA.

1325HLV SE ESTABLECIÓ COMUNICACIÓN CON RCC CURACAO Y LA OFICIAL LAWRENCE CONFIRMA UBICACIÓN DE AERONAVE CON 2 PERSONAS ABORDO.

CASO CERRADO

Segùn NOTISAR

CURAZAO HELICOPTERO DE RESCATE SALVA A LOS 2 TRIPULANTES DE AERONAVE LA MISMA AMERIZO Y SE HUNDIO EN LA MAR

CURAZAO CONFIRMADO RESCATAN A 2 TRIPULANTES DE AERONAVE QUE CAYO AL MAR FRENTE A PARAGUANA

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03ABR12 HORA: 12:50 HLV RESCATAN CON VIDA A DOS TRIPULANTES DEL N8116L QUE AMERIZO HACIA LAS 11:50 HLV ENTRE ARUBA Y PARAGUANA.

HELICOPTERO SAR RESCATE CURAZAO LOCALIZA A DOS TRIPULANTES EN BOTE SALVAVIDAS IDENTIFICADOS COMO: ANTONIO PEREIRA DA SILVA Y CESAR ROBERT SEQUEIRE LIATE AMBOS DE NACIONALIDAD BRASILERA LA AERONAVE CUBRIA LA RUTA- MIAMI - CURAZAO - BRASIL POR PROBLEMAS TECNICOS DEBIERON REALIZAR UN AMARIZAJE.

Fuente: @notisar1

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Manufacturer: Hawker Beechcraft Corp
Model: C90GTI Search all Hawker Beechcraft Corp C90GTI
Year built: 0000
Construction Number (C/N): LJ-2042
Aircraft Type: Fixed wing multi engine
Number of Seats: 6
Number of Engines: 2
Engine Type: Turbo-prop

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De acuerdo a la información preliminar, la aeronave Beechcraft King 90, salió de la fábrica (Beechcraft), en donde se encontraba realizando mantenimiento, con destino final a Brazil, en donde sería registrado como PR-MGP.

Su último despegue lo realizó desde el Fort Lauderdale Executive Airport con destino al Aeropuerto Internacional Hato (Curaçao); sin embargo se precipitó al mar (amarizaje) a unas 17MN al NW de Aruba, dentro de la Región de Búsqueda & Salvamento de Aruba (Aruba SRR). Participaron: SARFA (organización voluntaria de Aruba para operaciones mSAR), la Policía, la Real Marina Holandesa para el Caribe (anteriormente Antillas) y algunos buques privados que se encontraban en la zona.

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Información publicada por algunos medios de prensa de Arubanos, especulan acerca de posibles fallas relacionadas con el combustible. Las investigaciones quedan a cargo de las autoridades de Aruba y la FAA (EE.UU.)