YV-679C Dornier 28 (TRANSAVEN)
Reglas de la sala
Esto es información de carácter operacional y no una declaración de ONSA Venezuela. El contenido de este espacio está sujeto a VERIFICACIÓN por las partes interesadas, antes de cualquier acción. Es únicamente con fines de apoyo informativo. La divulgación o copia no autorizada de este contenido, podrá acarrear sanciones, civiles y penales. Si usted es periodista, únase a nuestra Sala de Medios. ONSA A.C. reconoce al INEA como autoridad competente y de carácter Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, en materia de ámbito acuático; y expresamente declara que no pretende sustituir ni sustituye en forma alguna, la información relacionada de carácter Oficial que emitan las autoridades competentes de Venezuela o de cualquier otro ente en esta materia.
YV-679C Dornier 28 (TRANSAVEN)
El pasado 02FEB2002 la aeronave YV-679C DO28 de la empresa TRANSAVEN despegó de Maiquetía a las 0950HLV con destino al Archipiélago de los Roques. A las 02 1035Q FEB2002 realizó un amarizaje forzozo a 6mn del aeródromo de los Roques, en un área conocida como ISLA LARGA c/ una profundidad aprox. de 4m. No hubo pérdidas humanas que lamentar, entre otras cosas, por las condiciones del amarizaje.
ONSA Venezuela | +58 (212) 715 7105
IM(tg): Secretaría Ejecutiva
—
· Web: www.onsa.org.ve Correo-e: info@onsa.org.ve
· tt: @onsavenezuela ig: @onsavenezuela
· Canal tg: @onsavenezuela
IM(tg): Secretaría Ejecutiva
—
· Web: www.onsa.org.ve Correo-e: info@onsa.org.ve
· tt: @onsavenezuela ig: @onsavenezuela
· Canal tg: @onsavenezuela
-
rafael lugo
- Mensajes: 117
- Registrado: Mar. 08ENE2008, 17:59
Re: CASO YV-679C Dornier 28 (TRANSAVEN)
LAMENTABLEMNTE EN ESTA OPORTUNIDAD LA AERONAVE AMARIZO EN UNA AREA QUE TENIA MAYOR PROFUNDIDAD, SERIA INTERESANTE REVISAR EL EXPEDIENTE DE ESTE CASO SAR EL YV 679C Y VERIFICAR EN CUANTO TIEMPO EVACUARON DICHA AERONAVE, CUANTO TIEMPO FLOTO SI FLOTO O SE POSO SOBRE LOS CORALES.
Re: CASO YV-679C Dornier 28 (TRANSAVEN)
CORTESÍA: Organización Rescate Humboldt
--
El día sábado 02 de febrero de 2002, a las 10:35 HLV (14:35 GMT), amarizó de emergencia la aeronave YV - 679C, DORNIER 28 de la empresa aérea TRANSAVEN con 13 personas abordo, que había despegado del Aeropuerto de Simón Bolívar de Maiquetía (SVMI) a las 09:50 HLV (13:15 GMT), con destino la Isla del Gran Roque, la misma acuatizó en cercanías del cayo "RABUSQUI" e "ISLA LARGA" en el Archipiélago PARQUE NACIONAL "LOS ROQUES", Venezuela.
SITIO DEL SINIESTRO
Entre Isla Larga y Cayo "RABUSQUI"
COORDENADAS:
LATITUD: 11° 52 ¨NORTE / LONGITUD: 66° 41´OESTE
Referencia a 6 millas nauticas de aerodromo Gran Roque en un sitio conoccido como Isla Larga con una profundidad de 4 mts.Los ocupantes de la aeronave fueron rescatados por las tripulaciones de lanchas deportivas y pescadores que se encontraban zona.
Todos estan vivos y se encuentran en la medicatura de LOS ROQUES donde fueron atendidos por el medico, siete (07) resultaron con lesiones leves, uno de ellos reviste gravedad y es trasladado vía aérea a Caracas de urgencia, posteriormente fueron llevados todos a Caracas.
ACCIONES TOMADAS POR EL SAR
RCC Maiquetía asume Coordinación Misión SAR (SMC).
Se desvía aeronave YV-1401P Piper 34 hacia el sitio para que informe detalles del accidente, se alertan helicópteros: FAV- 6014, AS352; YV-200CP, Bell Long 206 (Helimedical), YV-2537P, Bell 407 (Polimiranda), YV-736CP, MD-900 (Polar). Se despachan dos embarcaciones desde el Gran Roque en Misión SAR.
Lancha Punta Macuro de la Guardia Nacional (Coordinador en escenas OSC), Lancha Arrecife (Voluntaria). Estas embarcaciones asisten a los ocupantes y son trasladados a la medicatura de Los Roques, donde son atendidos inicialmente dándole el soporte básico de vida. Todos los ocupantes se encuentran fuera de peligro en la Clínica Marcano de La Guaira y en el Hospital Vargas de Caracas.
Aeronaves YV- 479C, Cessna 401 y YV- 1116C, BN-2, trajeron a 8 pasajeros del avión siniestrado quienes fueron trasladados en ambulancias de Bomberos Aeronáuticos hacia los centros de salud anteriormente nombrados, su estado es de cuidado y estarán en observación, los pasajeros restantes se vinieron en aeronaves de la misma compañía TRANSAVEN.
LISTADO DE LOS OCUPANTES:
PILOTO:
Cap. GUSTAVO PEÑA
COPILOTO:
Sin copiloto.
PASAJEROS:
1.- MATAMOROS DURAND, NICOLLE MERCEDES, V- 9.903.544, 33 AÑOS
2.- VELÁSQUEZ MORENO, SILVANA SOLANGEL, V- 12.507.750, 27 AÑOS.
3.- COLMENARES APONTE, FLOR YILEYMA, V- 12.737.502, 26 AÑOS.
4.- RAMÍREZ BURGOS, MARIA ANTONIETA, V- 14.687.550, 22 AÑOS.
5.- RODRÍGUEZ MOTA, JENI DE JESUS, V- 12.567.430, 27 AÑOS.
6.- SECCIA, ADRIANO PASAPORTE 821513 U ITALIANO (TURISTA)
7.- BONORA, CRISTIANO PASAPORTE 320372 M ITALIANO (TURISTA)
8.- BOMONA, GIANPAOLO, PASAPORTE 821552 U ITALIANO (TURISTA)
9.- SECCIA, GENARO PASAPORTE 152133 U ITALIANO (TURISTA)
10.- PROVERBIO, FIORELLA, PASAPORTE 9616609 P ITALIANO(TURISTA)
11.- BECCARI, GIAMPIERO, PASAPORTE 757721 L ITALIANO (TURISTA)
12.- SEDNESE, GEORGIO, PASAPORTE 389084 ITALIANO(TURISTA)
--
El día sábado 02 de febrero de 2002, a las 10:35 HLV (14:35 GMT), amarizó de emergencia la aeronave YV - 679C, DORNIER 28 de la empresa aérea TRANSAVEN con 13 personas abordo, que había despegado del Aeropuerto de Simón Bolívar de Maiquetía (SVMI) a las 09:50 HLV (13:15 GMT), con destino la Isla del Gran Roque, la misma acuatizó en cercanías del cayo "RABUSQUI" e "ISLA LARGA" en el Archipiélago PARQUE NACIONAL "LOS ROQUES", Venezuela.
SITIO DEL SINIESTRO
Entre Isla Larga y Cayo "RABUSQUI"
COORDENADAS:
LATITUD: 11° 52 ¨NORTE / LONGITUD: 66° 41´OESTE
Referencia a 6 millas nauticas de aerodromo Gran Roque en un sitio conoccido como Isla Larga con una profundidad de 4 mts.Los ocupantes de la aeronave fueron rescatados por las tripulaciones de lanchas deportivas y pescadores que se encontraban zona.
Todos estan vivos y se encuentran en la medicatura de LOS ROQUES donde fueron atendidos por el medico, siete (07) resultaron con lesiones leves, uno de ellos reviste gravedad y es trasladado vía aérea a Caracas de urgencia, posteriormente fueron llevados todos a Caracas.
ACCIONES TOMADAS POR EL SAR
RCC Maiquetía asume Coordinación Misión SAR (SMC).
Se desvía aeronave YV-1401P Piper 34 hacia el sitio para que informe detalles del accidente, se alertan helicópteros: FAV- 6014, AS352; YV-200CP, Bell Long 206 (Helimedical), YV-2537P, Bell 407 (Polimiranda), YV-736CP, MD-900 (Polar). Se despachan dos embarcaciones desde el Gran Roque en Misión SAR.
Lancha Punta Macuro de la Guardia Nacional (Coordinador en escenas OSC), Lancha Arrecife (Voluntaria). Estas embarcaciones asisten a los ocupantes y son trasladados a la medicatura de Los Roques, donde son atendidos inicialmente dándole el soporte básico de vida. Todos los ocupantes se encuentran fuera de peligro en la Clínica Marcano de La Guaira y en el Hospital Vargas de Caracas.
Aeronaves YV- 479C, Cessna 401 y YV- 1116C, BN-2, trajeron a 8 pasajeros del avión siniestrado quienes fueron trasladados en ambulancias de Bomberos Aeronáuticos hacia los centros de salud anteriormente nombrados, su estado es de cuidado y estarán en observación, los pasajeros restantes se vinieron en aeronaves de la misma compañía TRANSAVEN.
LISTADO DE LOS OCUPANTES:
PILOTO:
Cap. GUSTAVO PEÑA
COPILOTO:
Sin copiloto.
PASAJEROS:
1.- MATAMOROS DURAND, NICOLLE MERCEDES, V- 9.903.544, 33 AÑOS
2.- VELÁSQUEZ MORENO, SILVANA SOLANGEL, V- 12.507.750, 27 AÑOS.
3.- COLMENARES APONTE, FLOR YILEYMA, V- 12.737.502, 26 AÑOS.
4.- RAMÍREZ BURGOS, MARIA ANTONIETA, V- 14.687.550, 22 AÑOS.
5.- RODRÍGUEZ MOTA, JENI DE JESUS, V- 12.567.430, 27 AÑOS.
6.- SECCIA, ADRIANO PASAPORTE 821513 U ITALIANO (TURISTA)
7.- BONORA, CRISTIANO PASAPORTE 320372 M ITALIANO (TURISTA)
8.- BOMONA, GIANPAOLO, PASAPORTE 821552 U ITALIANO (TURISTA)
9.- SECCIA, GENARO PASAPORTE 152133 U ITALIANO (TURISTA)
10.- PROVERBIO, FIORELLA, PASAPORTE 9616609 P ITALIANO(TURISTA)
11.- BECCARI, GIAMPIERO, PASAPORTE 757721 L ITALIANO (TURISTA)
12.- SEDNESE, GEORGIO, PASAPORTE 389084 ITALIANO(TURISTA)
ONSA Venezuela | +58 (212) 715 7105
IM(tg): Secretaría Ejecutiva
—
· Web: www.onsa.org.ve Correo-e: info@onsa.org.ve
· tt: @onsavenezuela ig: @onsavenezuela
· Canal tg: @onsavenezuela
IM(tg): Secretaría Ejecutiva
—
· Web: www.onsa.org.ve Correo-e: info@onsa.org.ve
· tt: @onsavenezuela ig: @onsavenezuela
· Canal tg: @onsavenezuela
Re: CASO YV-679C Dornier 28 (TRANSAVEN)
Hi,
i am new in this forum. I ´m looking for the serial nummer or former registration no.´s of this Do 28 as my father flew one until 1994 in the German Air Force and i know it was sold to Venezuela the same year. It was the GAF registration 58+84 (serial no. 4159), thereafter it got the civil reg.no. D-IDRT. Perhaps this one is known to one of you ?
Many thanks in advance for your help.
Does anyone have photos of the VY-679C ?
Best regards
Jens-Peter
i am new in this forum. I ´m looking for the serial nummer or former registration no.´s of this Do 28 as my father flew one until 1994 in the German Air Force and i know it was sold to Venezuela the same year. It was the GAF registration 58+84 (serial no. 4159), thereafter it got the civil reg.no. D-IDRT. Perhaps this one is known to one of you ?
Many thanks in advance for your help.
Does anyone have photos of the VY-679C ?
Best regards
Jens-Peter