L/M Out of Control

[ONSA/VE]

SITREP Inicial - ALERFA CASO: L/M OUT OF CONTROL
TRANSMISIÓN: ALERFA SAR MISSION: L/M OUT OF CONTROL
REF.: http://www.onsa.org.ve/casmar/sitrep.php

DE: Luis G. Inciarte S.
TEL. CONTACTO: +58 (414) 243 4333
E-MAIL: lg@inciarte.net

PARA: ONSA/REM
E-MAIL: onsa-rem@googlegroups.com

CASO: L/M OUT OF CONTROL
SAR SITREP Inicial

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: L/M OUT OF CONTROL .
- ID/Matrícula: L/M OUT OF CONTROL .
- Nacionalidad: Venezolana



B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

C. SITUACIÓN: Plan de acción de búsqueda [SAP] del 12 1715HLV DIC2009 . La embarcación L/M OUT OF CONTROL, Marca: Donzi, 33pies, 3 motores Mercury negros, Cubierta blanca, Obra Muerta Roja, zarpó de la Marina de Caraballeda rumbo al Archipiélago de los Roques. Otra L/M que zarpó posteriormente la avistó navegando pero continuó hacia El Gran Roque, debido al mal tiempo (fuerte oleaje) en la travesía. La embarcación permanece Demorada, por lo que se delcara como CASO SAR: ALERFA

CASMAR La Guaira recibió el visto bueno de la Capitanía de Puerto La Guaira para el apoyo de las operaciones civiles relacionadas al caso.

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 01

E. ASISTENCIA REQUERIDA: SAR (búsqueda y salvamento). Apoyo del RCC-MIQ/BASE SAR. Personal civil voluntario.-

F. RCC COORDINADOR: Capitanía de Puerto La Guaira

G. DESCRIPCIÓN EMERGENCIA: Donzi 33pies, cubierta blanca y obra muerta roja, 3 motores mercury negros .
- Propietario: Ricardo/Gustavo Cohen .
- Carga: Deportiva .
- Zarpe/Salida: Marina de Caraballeda .
- Equipo de Ayuda a bordo: n/d

H. CONDICIONES CLIMÁTICAS:
- Viento: 6 Beaufort .
- Nubosidad: n/d .
- Mar: Mar picado, spray .
- PAtm: n/d

I. ACCIÓN INICIAL: Relacionados/familiares

J. ÁREA DE BÚSQUEDA RECOMENDADA [SRA]:
(1) l: -- -- -- - L: --- -- -- (2) l: -- -- -- - L: --- -- --
(3) l: -- -- -- - L: --- -- -- (4) l: -- -- -- - L: --- -- --

K. INSTRUCCIONES DE COORD.: SE RECOMIENDA que se realice una operación de búsqueda aérea en el Área de Búsqueda Recomendada (SRA), mediante del uso de unidades de búsqueda y salvamento (SRU) del RCC-MIQ/BASE SAR con el uso de FLIR, así como con el apoyo de aeronaves particulares en la ruta MIQ-LRQ-MIQ.

SE RECOMIENDA que el ATC-MIQ haga un NOTAM para notificar a las aeronaves en tráfico sobre la SRA entre MIQ y los Roques (Oeste).

L. PLANES FUTUROS: Unidades de Guardacostas presuntamente en navegación. CASMAR La Guaira activado en operaciones civiles para la coordinación de unidades aéreas en el caso.

M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Duración de la misión 03 hrs : 00 min . Mayor información, a través del CASMAR La Guaira:
- Wilfredo Landaeta: +58 426 6072911
- Braulio Oliva: +58 412 650 9653

Capitanía de Puerto La Guaira:
Oficial de Guardia
Fernando Da Silva
+58 212 332 6148

[braulio]

COMANDO GENERAL DE LA ARMADA BOLIVARIANA
SERVICIO DE HIDROGRAFÍA Y NAVEGACIÓN
OBSERVATORIO CAGIGAL
PRONÓSTICO METEOROLÓGICO Nº 0346


SITUACIÓN GENERAL ABUNDANTE NUBOSIDAD CON PRECIPITACIONES DÉBILES AISLADAS EN LA MAYOR PARTE DEL TERRITORIO NACIONAL Y EL MAR CARIBE VENEZOLANO. SIN EMBARGO SOBRE APURE, BARINAS, GUARICO Y PORTUGUESA SE OBSERVARA BUEN TIEMPO. MAR CARIBE VENEZOLANO PARCIALMENTE NUBLADO ALTERNANDO CON PERIODOS DE NUBOSIDAD DISPERSA. CHUBASCOS DÉBILES. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 2Ø NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

ZONA COSTERA ORIENTAL PARCIALMENTE NUBLADO ALTERNANDO CON PERIODOS NUBLADOS. PRECIPITACIONES DÉBILES. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 2Ø NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

ZONA COSTERA CENTRAL NUBOSIDAD DISPERSA A PARCIALMENTE NUBLADO. PRECIPITACIONES AISLADAS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 18 NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

ZONA COSTERA OCCIDENTAL PARCIALMENTE NUBLADO. PRECIPITACIONES AISLADAS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 6 A 2Ø NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.9 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

ISLA DE AVES POCA NUBOSIDAD EN GENERAL. CHUBASCOS AISLADOS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 22 NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.7 Y 1.9 MTS DE ALTURA.

ISLA DE MARGARITA PARCIALMENTE NUBLADO. CHUBASCOS AISLADOS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 2Ø NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

ISLA LA ORCHILA Y LOS ROQUES PARCIALMENTE NUBLADO. CHUBASCOS AISLADOS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 6 A 2Ø NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

GOLFO DE VENEZUELA Y ARCHIPIÉLAGO DE LOS MONJES PARCIALMENTE NUBLADO ALTERNANDO CON PERIODOS DE NUBOSIDAD DISPERSA. CHUBASCOS AISLADOS. VIENTO: DEL ESTE (E) CON 8 A 22 NUDOS. VISIBILIDAD: BUENA EN OCASIONES MODERADA POR PRECIPITACIONES. MAR: MAREJADA CON OLAS ENTRE Ø.6 Y 1.5 MTS DE ALTURA.

VALLE DE CARACAS ABUNDANTE NUBOSIDAD ALTERNANDO CON PERIODOS DE POCA NUBOSIDAD. PRECIPITACIONES DÉBILES, ESPECIALMENTE HACIA LAS ZONAS MONTAÑOSAS. VIENTO: DEL ESTESURESTE (ESE) CON 6 A 18 KM/H. VISIBILIDAD: BUENA A MODERADA.

ZONA FLUVIAL REGIÓN DELTA AMACURO ABUNDANTE NUBOSIDAD LA MAYOR PARTE DEL PERIODO. PRECIPITACIONES DÉBILES AISLADAS. VIENTO DEL ESTE (E) CON 8 A 2Ø KM/H. VISIBILIDAD: BUENA A MODERADA EN ÁREAS DE PRECIPITACIONES.

REGIÓN DE AMAZONAS ABUNDANTE NUBOSIDAD. PRECIPITACIONES DÉBILES. VIENTO: DEL ESTESURESTE (ESE) CON 6 A 18 KM/H. VISIBILIDAD: BUENA A MODERADA EN ÁREAS DE PRECIPITACIONES.

REGIÓN DE GUAYANA PARCIALMENTE NUBLADO. PRECIPITACIONES DÉBILES. VIENTO: DEL ESTESURESTE (ESE) CON 8 A 19 KM/H. VISIBILIDAD: BUENA A MODERADA EN ÁREAS DE PRECIPITACIONES.

PREVISIÓN PARA LAS PRÓXIMAS 48 HORAS SE PREVÉ CONTINÚE PREDOMINANDO LA ABUNDANTE NUBOSIDAD CON PRECIPITACIONES SOBRE LA PARTE NORTE DEL PAÍS. EN EL RESTO DE LA NACIÓN Y EL MAR CARIBE VENEZOLANO SE MANTENDRÁ EL BUEN TIEMPO.


FASE LUNAR: CUATRO (04) DÍAS DESPUÉS DE CUARTO MENGUANTE
CIUDADES E ISLAS SOL LUNA TEMPERATURAS
SALIDA PUESTA SALIDA PUESTA MIN. MÁX.
PTO. FIJO 06:18 17:49 02:45 14:41 23ºC 34ºC
MARACAIBO 06:25 17:56 02:56 14:52 23ºC 34ºC
PTO. CABELLO 06:11 17:42 02:41 14:37 22ºC 33ºC
LA GUAIRA 06:06 17:37 02:36 14:32 21ºC 32ºC
CARACAS 06:06 17:37 02:36 14:32 18ºC 29ºC
PTO. LA CRUZ 05:57 17:28 00:08 14:24 24ºC 33ºC
PORLAMAR 05:54 17:25 00:00 14:19 24ºC 35ºC
CARÚPANO 05:52 17:23 00:55 14:17 23ºC 34ºC
LA ORCHILA 06:06 17:37 02:36 14:32 23ºC 34ºC
GUIRIA 05:48 17:19 00:49 14:13 22ºC 33ºC
CIUDAD BOLÍVAR 05:51 17:22 00:59 14:23 23ºC 35ºC
PTO. AYACUCHO 06:09 17:40 02:40 14:36 23ºC 34ºC
ISLA DE AVES 06:02 17:15 02:29 14:10 22ºC 32ºC

PARA MAYOR INFORMACIÓN LLAMAR A LOS TELÉFONOS: (0212) 483 15 23/481 86 66 EXT. 8024, CORREO ELECTRÓNICO: pronosticos@dhn.mil.ve PÁGINA WEB: www.dhn.mil.ve

FECHA VALIDEZ
11 DIC 09 DESDE EL 120000Q DIC 09 HASTA EL 122359Q DIC 09
PRONOSTICADOR: SM3 HECTOR RODRIGUEZ CAPOTE.

PRONOSTICO DEL TIEMPO PARA EL DIA 11-12-09

[LGIS]

La embarcación que acompañaba a la embarcación en emergencia se llama "L/M Destiny" de Ricardo Cohen, dueño también de la embarcacion siniestrada, la otra embarcación mayor se encuentra en los roques, su capitan: Humberto Villarroel.

Martín González es el nombre del tripulante de la embarcación desaparecida.

--

ÁREAS DE BÚSQUEDA RECOMENDADAS



SE RECOMIENDA la realización de operaciones de búsqueda con aeronaves, preferiblemente de la BASE SAR-MIQ en tanto que se requiere la utilización de equipos especializados (FLIR, Video, etc.) El sobrevuelo debería realizar entre los 1.500 y 3.000 pies de altura, dependiendo de la visibilidad.

Aquellas personas que deseen colaborar en este CASO SAR, comunicarse con la Capitanía de Puerto de la Guaira +58 (212) 332 6148 ó con el CASMAR La Guaira +58 (424) 7596378; +58 (212) 715 7105

Mayor información será publicada en las próximas horas.

[braulio]

A las 1142 hrs. Se establecio contacto con el Cap de la embarcacion L/M Destiny: Humberto Villarroel, el mismo indico que la embarcacion en demora cuenta con radio vhf, gps, y el tripulante: Martin Ramon Gonzalez de 43 años de edad portaba chaleco salvavida durante la navegacion.

[braulio]

A las 1235 hrs. Se establecio contacto telefonico con Humberto Villarroel Cap. de la L/M Destiny que acompañaba a la L/M Out of Control en demora, el mismo indico que la L/M Out of Control se cruzo con ellos a 15 millas de la Marina de Caraballera rumbo N 5° con destino a Dos Mosquises con una velocidad aproximada de 20 N. La L/M Destiny mantenia una velocidad aproximada de 12 N. La L/M Out of Control tenia a bordo 1300 Lts de combustible, aparte de dos bidones de 60 Lts c/u y 90 Lts de agua. Los motores Mercury son tres (3) de 275 Hp. el ultimo contacto fue a las 0800 hrs. a 15 millas de Caraballera. La informacion fue suministrada via telefonica a Capitania de Puerto de La Guaira a las 1243 hrs al Oficial de Guardia 2do. Piloto Fernando Da Silva

[LGIS]

SRA AL 13DIC2009

PATRÓN: SUR-NORTE
SEPARACIÓN: 3mn
ALTURA: 1.500pies

PUNTO A: 11º 22'N - 067º 40' W
PUNTO B: 11º 51'N - 067º 32' W
PUNTO C: 11º 26'N - 067º 55' W
PUNTO D: 11º 56'N - 067º 46' W



Aquellas personas que deseen colaborar en este CASO SAR, comunicarse con la Capitanía de Puerto de la Guaira +58 (212) 332 6148 ó con el CASMAR La Guaira +58 (424) 7596378; +58 (212) 715 7105

Mayor información será publicada en las próximas horas.

[braulio]

A las 1324 hrs se establecio contacto telefonico con el Cap. de la L/M Dinasty Humberto Villarroel para notificarle las coordenadas geograficas para el area de busqueda y salvamento para el dia de hoy, la misma publicada en este foro a las 1343 hrs. se establecio contacto telefonico con el Oficial de Guardia Fernando Da Silva de Capitania de Puerto de La Guaira para informarle sobre el area de busqueda y salvamento para hoy recomendada por ONSA publicada en internet para consulta de toda la comunidad maritima

[braulio]

A las 1705 hrs. Se realiza contacto telefonico con el CY. Luis Guillermo Inciarte de Casmar La Guaira el cual indico que en este momento se encuentra en sobre vuelo la aeronave sigla YV-1067 al mando del Cap. Marcel Arjona sobrevolando el area de busqueda recomendada por ONSA el vuelo fue autorizado por ATC Maiquetia. A las 1725 se realizo contacto telefonico con el Of. de Guardia de Capitania de Puerto Of. Fernando Da Silva informandole sobre la situacion de vuelo de la aeronave. A la 1727 se realizo contacto con el Cap. de la L/M Destiny Humberto Villarroel informandole sobre el sobrevuelo de la aeronave antes mencionada en la zona de busqueda y salvamento.

[braulio]

SRA AL 14DIC2009

PATRÓN: SUR-NORTE
SEPARACIÓN: 3mn
ALTURA: 1.500pies

PUNTO A: 11º 26'N - 068º 10' W
PUNTO B: 12º 02'N - 067º 56' W
PUNTO C: 11º 28'N - 068º 25' W
PUNTO D: 12º 07'N - 068º 08' W



Adicionalmente SE SOLICITA APOYO DEL RCC-CUR en las operacionesde búsqueda sobre la SRR-CUR a partir de la tarde del 14DIC2009, en virtud de que el cono de deriva posible de la embarcación y su tripulante, entran en la Región de Responsabilidad SAR de Curaçao.

INFORME DE VUELO DEL YV-1067 CESSNA 182
Cap. Marcell Arjona
Observadores:
- Franco Lombardo
- José Luis Escalona

DÍA 12DIC2009
Salida de SVCS a las 14:00HLV con Plan de Vuelo propuesto directo a SVMI. Se realizó vuelo #1 a 1.000 pies desde la posición SVMI con rumbo 000º hasta A Beam Los Roques. Posterior a esto se realizó recorrido en sentido N-S y se repitió el procedimiento nuevamente cubriendo otro tramo directamente con rumbo al Arch. de las Aves. Se efectuó sobrevuelo en Aves de Sotavento nivelado en 1.000 pies. Por último se procedió directo a Los Roques con observación de la Barrera Sur desde Cayo de Agua hasta Sebastopol. Aterrizaje efectuado a las 17:00HLV.

Total 3 horas de vuelo de las cuales fueron efectivas 2h 30m sobre la zona de búsqueda. Visibilidad en condiciones excelentes hasta las 16:00HLV debido al reflejo del sol.

a las 11:00HLV con destino directo a zona de trabajo comprendida entre las siguientes coordenadas:

PUNTO A: 11º 06'N - 068º 11' W
PUNTO B: 10º 35'N - 067º 59' W
PUNTO C: 10º 35'N - 068º 11' W
PUNTO D: 11º 06'N - 067º 59' W

En este polígono se realizaron 9 piernas a 1.000 pies de altitud.

Por último se procedió a SVMI siguiendo líneas de costa para inspección visual de la misma a 1.000 pies de altitud. Llegada a SVMI a las 14:52HLV.


DÍA 13DIC2009 - PRIMER VUELO
Salida desde SVLRS a las 0630HLV. Se realizó vuelo directo a la zona de barrido elegida, comprendida entre las coordenadas:

PUNTO A: 11º 10'N - 067º 42' W
PUNTO B: 10º 35'N - 067º 42' W
PUNTO C: 10º 35'N - 067º 53' W
PUNTO D: 11º 06'N - 067º 53' W

Se realizaron 6 piernas dentro del polígono definido. Se procedió al SVVA para recargar combustible y replantear la misión SAR.


DÍA 13DIC2009 - SEGUNDO VUELO
Salida de SVVA a las 11:00HLV con destino directo a zona de trabajo comprendida entre las siguientes coordenadas:

PUNTO A: 11º 06'N - 068º 11' W
PUNTO B: 10º 35'N - 067º 59' W
PUNTO C: 10º 35'N - 068º 11' W
PUNTO D: 11º 06'N - 067º 59' W

En este polígono se realizaron 9 piernas a 1.000 pies de altitud.

Por último se procedió a SVMI siguiendo líneas de costa para inspección visual de la misma a 1.000 pies de altitud. Llegada a SVMI a las 14:52HLV.

Aquellas personas que deseen colaborar en este CASO SAR, comunicarse con la Capitanía de Puerto de la Guaira +58 (212) 332 6148 ó con el CASMAR La Guaira +58 (424) 7596378; +58 (212) 715 7105

Mayor información será publicada en las próximas horas.

[ONSA/SE]

Fuente El Universal 14/12/2009
Presumen que yate desaparecido fue víctima de la piratería
Zarpó el viernes rumbo a Los Roques a recoger a 15 pasajeros
La Guaira.- Tras 48 horas de búsqueda infructuosa las autoridades costeras no han dado con el paradero de la embarcación deportiva "Off on control", desaparecida desde el pasado viernes, cuando partió desde las instalaciones de la marina de Caraballeda con destino al archipiélago de Los Roques.

El operativo de búsqueda y salvamento está siendo coordinado por el Comando de Guardacostas de la Armada, con apoyo de Vigilancia Costera (GN), así como propietarios de otras embarcaciones que pertenecen a grupos de rescate voluntario.

De acuerdo a información suministrada por la Capitanía de Puertos de La Guaira, el buque recibió permiso de zarpe durante la tarde del viernes. A bordo sólo se encontraba el capitán de la nave, Martín Ramón González, de 43 años. La ruta informada por González advertía que se dirigía hasta Los Roques, donde recogería a unas quince personas.

Ante el retraso, las personas que esperaban su llegada intentaron contactarlo a través del equipo de radio de la Capitanía de Puerto, sin obtener respuesta, lo que ameritó la activación inmediata del operativo que se despliega por vía aérea y marítima.

Fuentes relacionadas con el caso indican que las características del mismo hacen pensar que el capitán González fue víctima de la acción delictiva de los grupos de piratas de mar que operan en aguas litoralenses y que han sido denunciados primordialmente por integrantes de las asociaciones de pescadores artesanales de la zona.

Las características del yate, una nave deportiva amplia, con tres motores, y el hecho de que sólo iba a bordo el capitán, son elementos que pudieron conjugarse en su contra.

El operativo de búsqueda permanecerá activado por otras 24 horas. Pasado ese lapso el sistema ampliará el radio de acción hacia las zonas de Puerto Cabello y Falcón.



Nadeska Noriega Ávila
ESPECIAL EL UNIVERSAL

[LGIS]

ONSA/CASMAR La Guaira solicitó apoyo al RCC-CUR para que realicen operaciones de búsqueda aerea en la SRR-CUR.

Adicionalmente, se está coordinando con MOVISTAR la localización geográfica del cel. del tripulante de L/M OUT OF CONTROL, en virtud de que el equipo continúa repicando.

[braulio]

El dia 14Dic2009 se celebro en la oficina de ONSA una reunion con la Sra. Maira Gonzalez esposa de Martin Ramon Gonzalez Cap. de la L/M Out of Control. La ciudadano antes mencionada entrego copias de la documentacion de su esposo entre las cual figura la Licencia de Patron De Segunda Deportivo y fotografias. La reunion se efectuo con el Cap.(casmar) Luis Guillermo Inciarte, Cap. (casmar) Alberto Benito y el Of.1era (casmar) Braulio Oliva. Todos integrantes del Cuerpo de Apoyo y Salvamento Maritimo CASMAR LA GUAIRA. A continuacion se anexa el informe de vuelo realizado por el Cap. Marcell Arjona

Informe de los vuelos realizados en el contexto de la operación SAR en fechas 12, 13 y 14 de diciembre de 2009.

OBJETIVO: localización de la embarcación deportiva “OUT OF CONTROL”
EQUIPO UTILIZADO: CESSNA 182 SIGLAS YV 1067
NIVEL DE VUELO : 1000`
AEROPUERTO BASE: SVCS
CAPITAN AL MANDO: MARCELL ARJONA
EQUIPO DE OBSERVADORES: FRANCO LOMBARDO, JOSE LUIS ESCALONA

DÍA 1: diciembre 12 de 2009
Se efectuo el despegue del aeropuerto Caracas en Charallave a las 14:00 HLV con rumbo directo a SVMI para recibir instrucciones y autorización de sobrevuelo en zona de trabajo. Se eligio como zona de trabajo iniciando desde SVMI con rumbo 360 hasta A BEAM Los Roques 11º45`lat N. Se realizaron tres piernas de vuelo en sentido Norte - Sur , finalizando la ultima con rumbo 330 hasta 11º45`lat N, incluyendo un sobrevuelo a las Islas de Aves de Sotavento para posteriormente proceder Directo a SVLS e inspeccionar la Barrera Sur. El aterrizaje en SVLS se realizo a las 17:30 HLV.

DÍA 2: diciembre 13 de 2009
Despegue del SVLS a las 06:30 HLV, con Rumbo directo a zona de trabajo comprendida entre las coordenadas siguientes:
Punto A 11º 06` N Punto B 10º 35` N Punto C 11º10` N Punto D 10º 35`N
67º 53` W 67º 53` W 67º42` W 67º42`W

Se procedio a SVVA para recargar combustible a las 09:30 HLV. Se estableció nueva zona de trabajo entre las coordenadas siguientes comenzando a las 11:30 HLV

Punto A 11º06` N Punto B 11º06` N Punto C 10º35`N Punto D 10º35`N
68º11`W 67º59`W 67º59`W 68º11`W

A las 2:30 HLV se procedió a SVMI para reunión con equipo de coordinación SAR ONSA y recarga de combustible. Se realizo vuelo a 1000` de altitud y 3 Mn de la costa para observación en detalle de la misma.
Recibidas instrucciones en SVMI por parte de ONSA, se inicio de nuevo la operación en la zona de trabajo con patrón de búsqueda Sur – Norte entre las siguientes coordenadas:

Punto A 11º22` N Punto B 11º51` N Punto C 11º26`N Punto D 11º56 N
67º40` W 67º32` W 67º55`W` 67º46`W

Se realizo la búsqueda hasta la puesta del sol y retorno a SVCS a las 18:58 HLV.

DÍA 3: diciembre 14 de 2009
Con retrasos debidos a las condiciones meteorológicas en el area, se despego del SVCS bajo las minimas en vuelo directo a la zona de trabajo comprendida entre las siguientes coordenadas:

Punto A 11º26`N Punto B 12º02`N Punto C 11º28`N Punto D 12º07`N
68º10`W 67º56`W 68º25`W 68º08`W

Altitud de vuelo 1500` con separación de piernas de 3 Mn.

Retorno a SVCS a las 14:00 HLV

[ONSA/SE]

Fuente El Universal
Yate que desapareció rumbo a Los Roques viajaba con otra nave
La esposa del capitán Martín González espera que la búsqueda continúe

El celular podría servir para encontrar a Martín González (Cortesía)
Otra embarcación de 75 pies partió junto a la nave Out of control, de 35 pies, placas AGSF-D-21170, al mando del capitán Martín Ramón González, de 44 años, poco antes de reportarse esta última como desaparecida.

Ambos yates, que pertenecen a los mismos dueños, zarparon el pasado viernes a las 7 de la mañana desde las instalaciones de la Marina de Caraballeda con rumbo a Los Roques. Se comunicaron cuando se encontraban a 15 millas de la costa del litoral.

Pero lo que más le extraña a Mayra González, la esposa de Martín González, es que no se haya reportado de inmediato su falta. La búsqueda se activó a las 7:30 p.m. del viernes, cuando ella misma avisó a las autoridades. "Nos comunicamos por un canal de radio con guardacostas", explicó.

"Estoy muy preocupada. He visto los planes de vuelo para el rescate de Martín, del Comando de Guardacostas, y ya no queda sitio dónde buscar. Me informaron que ya activaron la búsqueda desde Punto Fijo, en el estado Falcón y que también lo están haciendo desde Aruba. El grupo Onza y un avión privado que pertenece a los propietarios de la lancha también están activados. Espero que el rescate de la avioneta que desapareció en Bolívar no distraiga el operativo, porque en este momento todos los minutos cuentan. Le pido a Dios y a la Virgen del Valle que me lo devuelvan vivo. Esta situación es una incertidumbre insoportable", afirmó.

Martín Ramón González tiene 25 años de experiencia tripulando embarcaciones y nunca experimentó una situación similar. "Él ha viajado por mar desde Miami, y ha ido incluso a Colombia, tiene mucha habilidad. Yo tengo fe en que es un hombre muy fuerte, capaz de pescar y sobrevivir en una condición difícil", comentó. Tienen siete años de casados y un niño de cinco años.

González afirma que el ce- lular de su esposo repica, por lo que piensa que una manera como pueden localizarlo es por la empresa telefónica. Sin embargo, ésta requería de una orden del Cicpc, por lo que ayer no pudo realizar la diligencia.



Aliana González
EL UNIVERSAL

[LGIS]

Seria bueno al corroborar la informacion de su aparicion en Adicora, revisar si existia el dispositivo de seguridad que apaga los motores si el timonel es separado del puesto de mandos.

Investigar con la Esposa o Familiares si el tripulante desaparecido padece alguna Cardiopatia o cualquier otra patologia.

Definitivamente rastrear la ultima ubicacion del celular.

Con el mal tiempo que se presentaba en el momento, me pareceria lejana la posibilidad de Pirateria y mas peso tendria la hipotesis de Perdida de Control de la Embarcacion y/o Hombre al agua, de manera que con solo un tripulante la
embarcacion se alejaria del punto de caida sin posibilidad de notificar por alguna via la emergencia.

Espero que existan suficientes indicios para ir descartando las hipotesis y conocer lo sucedido.

[LGIS]

CONFIRMADA la aparición de la L/M OUT OF CONTROL en Amuacito, Edo. Falcón.



La embarcación L/M OUT OF CONTROL fue avistada por la embarcación de pesca SAN MIGUEL el día de ayer 15DIC2009 a las 1500HLV derivando a 4mn al Este de Adícora con el casco hacia arriba, todos sus aparejos y motores pero sin tripulación. Inmediatamente la embarcación SAN MIGUEL solicitó por radio apoyo al Comando Regional de Vigilancia Costera 904 quien destaccó la embarcación PUNTA MOSQUITO para que remolcara a la embarcación a la deriva. El traslado duró unas 12h. La embarcación continúa volteada mientras equipos de submarismo hacen intentos por estabilizar la embarcación. Su Capitán Martín González continía desaparecido. La pareja del Cap. desaparecido, Mayra González se encuentra ya en el lugar junto con personal del Cuerpo de Apoyo y Salvamento Marítimo de la ONSA y autoridades de la zona.

Las labores de búsqueda del tripulante desaparecido, continúan especialmente en la costa de Paraguaná.

lgis.-
CASMAR/COMFLOT

[ONSA/SE]

Fuente El Universal
Encuentran yate desaparecido desde el viernes
10:21 AM Caracas.- Autoridades de la guardia costera encontraron la nave de 35 pies, placas AGSF-D-21170, que salió el viernes pasado desde estado Vargas al mando del capitán Martín Ramón González, de 44 años, rumbo a Los Roques.

Ayer a las cuatro de la tarde fue encontrada, hundida en el oceáno, la embarcación Out of control, luego que el bote pesquero Miguel Angel VI dio aviso por radio a las autoridades.

El coronel Miguel Morales Miranda, comandante del Destacamento de Vigilancia Costera 904, responsable de la costa de Falcón, informó que la embarcación de 35 pies se localizó 6 millas al noreste de Adicora, y fue remolcada hasta el puerto de Amuay. "Inmediatamente una lancha patrullera punto mosquito se dirigió a la zona para realizar el rescate" explicó

El procedimiento que sigue es la reflotación de la lancha para hacer las investigaciones, al tiempo que continúa la búsqueda por mar y aire de Martín González, el capitán que se encontraba a bordo y que partió con la embarcación el pasado viernes en la mañana, desde la marina de Caraballeda, en Vargas hacia Los Roques. Participan guardacostas de la Armada y vigilantes de la Guardia Nacional.

La esposa del capitán, Mayra González, acudió al lugar para conocer de primera mano este desenlace.

Actualmente el caso se encuentra en manos del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (Cicpc).

[ONSA/SE]

Fuente Noticias 24
Venezuela 16 / Dic / 2009 Encuentran embarcación desaparecida con destino a Los Roques sin su tripulante


Rafael Lugo, director nacional del SAR, informó este miércoles que fue localizada una embarcación desaparecida en costas venezolanas.

Explicó que en horas de la tarde de ayer una embarcación pesquera avistó a unas tres millas de la costa de Adícora una lancha cuyos datos corresponden a la embarcación que desapareció este fin de semana y que tenía por destino a Los Roques.

Destacó que desde el barco pesquero avisaron a las autoridades y una embarcación mosquito remolcó la lancha por unas 12 horas hasta el lado opuesto de la península de Paraguaná.

Dicha nave fue encontrada con el casco hacia arriba, por lo que Lugo indicó que presumen que debido al mal tiempo que predominaba al momento de la desaparición de lancha, ésta pudo voltearse.

La embarcación fue encontrada sin su tripulante, por lo que creen que es posible que haya sufrido lesiones y su cuerpo se encuentre en el

[LGIS]

[ONSA/SE]

Fuente El Universal
Buscan en Aruba a la embarcación perdida que iba a Los Roques

Activaron por aire la búsqueda de la embarcación Out of control, especialmente en las cercanías de Aruba y Bonaire, informaron voceros del Comando de Guardacostas de la Armada. Indicaron que la búsqueda marítima no ha sido suspendida, sino más bien reforzada por grupos de voluntarios de pesca deportiva, aunque todavía no han encontrado señales que les indiquen el posible paradero del capitán Martín González.

La embarcación de 35 pies zarpó el pasado viernes a las 7 de la mañana, desde la marina de Caraballeda hacia Los Roques, pero la búsqueda se activó en la noche. Se pudo conocer que el Cicpc no pudo utilizar la línea del celular para localizar al capitán Martín González porque la línea se encuentra desactivada.

[LGIS]

SRA AL 17DIC2009
(YV-1067 C-172)

PATRÓN: SUR-NORTE
SEPARACIÓN: 1mn
ALTURA: 500pies (ó 300pies a juicio del piloto)

PUNTO A: 11º 52'N - 069º 49' W
PUNTO B: 12º 10'N - 069º 56' W
PUNTO C: 11º 54'N - 069º 34' W
PUNTO D: 12º 12'N - 069º 40' W



Inciar sobrevuelo del punto A que corresponde al sitio conocido como la Bocaina hasta el punto B, continuando con piernas paralelas de 1 MN hacia el Este (sobre el mar) hasta completar 12. Al finalizar tocar en el Aeropuerto Josefa Camejo a reabastecerse y presentar in-situ informe al Vicecomodoro (CASMAR) Rafael Lugo 04140591765 para evaluación de resultados y planes futuros.

--
lgis/rals
CASMAR/COMNACIONAL

[ONSA/SE]

Fuente: El Universal
Concentran en las costas de Coro búsqueda de capitán desaparecido
La embarcación que comandaba Martín Hernández fue hallada en Adícora

Mayra González conversa con autoridades de la Guardia Costera en Falcón (Junior Lugo/Especial)

La Guaira.- Las autoridades de la Guardia Costera y los grupos de voluntarios de búsqueda y salvamento concentrarán sus acciones en la península de Coro, para dar con el paradero del capitán Martín Hernández, único tripulante de la embarcación "Out of Control", la cual fue localizada ayer, hundida en el océano, y cercana a las costas del estado Falcón, sin rastros del hombre de mar.

Como se recordará, la nave de 35 pies, placas AGSF-D-21170, que salió el viernes pasado desde la marina de Caraballeda en el estado Vargas, rumbo al archipiélago de Los Roques, permanecía perdida y era buscada por el Comando de Guardacostas de la Armada y Vigilancia Costera.

"La embarcación 'Out of control', fue hallada a seis millas al noreste de Adicora, estado Falcón, tras el aviso de un bote pesquero, el 'Miguel Ángel VI'. El equipo de buzos inspeccionó el yate sin encontrar pistas del cuerpo del capitán Martín Hernández. Para este jueves contaremos con el equipo especial para iniciar la reflotación de la lancha. También concentraremos nuestras acciones en la búsqueda por vía marítima y terrestre por las costas de la Península de Coro, desde La Vela hasta Cabo San Román, pues la experiencia en situaciones anteriores nos indican que las corrientes marinas, pueden haber trasladado el cuerpo de Hernández hacia esa zona" explicó el coronel Miguel Morales Miranda, comandante del Destacamento de Vigilancia Costera 904, responsable de la costa de Falcón. La embarcación fue remolcada y se encuentra actualmente en el puerto de Amuay, en donde se le están realizando pesquisas.

La esposa del capitán, Mayra González, se trasladó a la zona tras conocer la noticia. A pesar de las escasas posibilidades de encontrar con vida a su esposo, se niega a renunciar a sus expectativas positivas.

"Aún conservó las esperanzas de encontrarlo con vida. Hasta que no vea su cuerpo no desistiré en su búsqueda. Que me lo regresen con vida es el milagro que le pido hoy a la Virgen del Valle, patrona de los pescadores y de los hombres de mar", señala la esposa del navegante, quien era ducho en su profesión, habiendo hecho viajes, incluso en solitario, por todo el Caribe.

González participará en el operativo especial que se desarrollará desde hoy en las costas falconianas. "De encontrar su cuerpo lo aceptaré, pues habré perdido a Martín frente a su gran pasión: el mar. Él amaba tanto a su familia como amaba a su profesión. No deseo ese desenlace, pero estoy preparada para aceptarlo".



Nadeska Noriega Ávila
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL

[braulio]

El día 16Dic2009 a las 14 hrs se realizo una reunión en el centro de operaciones de Casmar La Guaira donde estuvieron presente el Cap.(casmar) Carlos Yepez Presidente de ONSA AC, el Cap. (casmar) Wilfredo Landaeta Comandante de Casmar La Guaira y el OF. De 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones. Donde se concluyo realizar una operación de búsqueda en la zona este de la Península de Paraguana, dicha información fue transmitida al Cap. (casmar) Luis Guillermo Inciarte el cual se comunico con los familiares del dueño de la embarcación y estos aprobaron el vuelo para el día de hoy de la aeronave siglas YV-1067 Capitaneada por el Cap. Marcell Arjona. A las 2000 hrs. Se concluyo un plan de búsqueda autorizado y aprobado por el Cmte. Nacional del Casmar el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo que dirige personalmente las operaciones de búsqueda en la Península de Paraguana. A continuación se publica el plan de vuelo para el dia 17Dic2009 realizado en la zona.
Área sobrevolada en labores de búsqueda de la L/M Out of Control realizadas por el Cap. Marcell Arjona estos los puntos iniciales del plan de búsqueda sobre el área este de la costa de la Península de Paraguana.
Rafael Angel Lugo Sanguin
PUNTO. A.-11º 52` N - 69º 48` W
PUNTO. B.-12º 02` N - 69º 50` W
Inicia el sobrevuelo a partir del punto A que corresponde al sitio conocido como la bocaina hasta el punto B que corresponde con las salinas de las cumaraguas en su parte media, continuando con piernas de 1 MN, subsiguientes hasta completar 12 piernas, cuando debe retornar a Camejo a reabastecerse, la altura sugerida es de 500 pies, aunque el cap. Arjona manifiesta hacerlo en menor altura sin riesgo alguno.na en la aeronave siglas YV-1067
SRA AL 17DIC2009
(YV-1067 C-172)
PATRÓN: SUR-NORTE
SEPARACIÓN: 1mn
ALTURA: 500pies (ó 300pies a juicio del piloto)
PUNTO A: 11º 52'N - 069º 49' W
PUNTO B: 12º 10'N - 069º 56' W
PUNTO C: 11º 54'N - 069º 34' W
PUNTO D: 12º 12'N - 069º 40' W

Inciar sobrevuelo del punto A que corresponde al sitio conocido como la Bocaina hasta el punto B, continuando con piernas paralelas de 1 MN hacia el Este (sobre el mar) hasta completar 12. Al finalizar tocar en el Aeropuerto Josefa Camejo a reabastecerse y presentar in-situ informe al Vicecomodoro (CASMAR) Rafael Lugo 04140591765 para evaluación de resultados y planes futuros

[braulio]

A las 1137 hrs. del dia 17Dic2009 aborda la aeronave tipo cessna 182 siglas YV-1067 Capitaniada por el Cap. Marcell Arjona el funcionario de PC del Edo. Falcon Darwin Manchar en calidad de Observador bajo las instruciones del Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo Cmte. Nacional del CASMAR VE. Que dirige la operacion de busqueda y salvamento desde el Aeropuerto de Camejo edo. Falcon. informacion suministrada a CASMAR LA GUAIRA al OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de CASMAR LA GUAIRA que es la que lleva el caso MSAR de la L/M Out of Control.

[braulio]

A las 1137 hrs. del dia 17Dic2009 aborda la aeronave tipo cessna 182 siglas YV-1067 Capitaniada por el Cap. Marcell Arjona el funcionario de PC del Edo. Falcon Darwin Manchar en calidad de Observador bajo las instruciones del Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo Cmte. Nacional del CASMAR VE. Que dirige la operacion de busqueda y salvamento desde el Aeropuerto de Camejo edo. Falcon. informacion suministrada a CASMAR LA GUAIRA al OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de CASMAR LA GUAIRA que es la que lleva el caso MSAR de la L/M Out of Control.

[ONSA/SE]

A continuación se muestra el plan de vuelo seguido durante la búsqueda realizada en el Caso MSAR de la L/M Out of Control, donde se muestran todos los patrones de búsqueda y SRA de la operación. Información suministrada por el Cap. Marcell Arjona al OF.de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de CASMAR LA GUAIRA

[braulio]

A las 2000 hrs. se realizo en la sede del Centro de Operaciones de Casmar La Guaira reunion regida por el Cap.(casmar) Carlos Yepez Presidente de ONSA AC, Cap.(casmar) Luis Guillermo Inciarte Secretario General de ONSA AC y Jefe de Flota de Casmar Ve. Y el OF. de 1era.(casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira. La reunion se convoco con la finalidad de realizar la planificacion de las actividades de busqueda y salvamento de CASMAR en el caso MSAR de la L/M Out of Control. Actividades a realizar patron de busqueda por tierra desde la Vela hasta el poblado de Puerto Escondido en la costa Este de la Peninsula de Paraguana busqueda coordinada por el Vice comodoro(casmar) Rafael Lugo Cmte de Casmar Ve. donde participa Proteccion Civil del Edo. Falcon, el grupo de Rescate Atajo y pescadores de la zonas que colaboran con la operacion.

Se coordina una visita institucional a Medicatura Forense en Caracas por el Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva para verificacion de datos del cuerpo ayado en Boca de Aroa y Levantado por el CICPC delegacion de Tucacas

[braulio]

Tipo de Busqueda: Terrestre
Patron de Busqueda:
Hora de comienzo de Operaciones: 0400 hrs.

El patron de busqueda terrestre en la franja costera comprende la zona de: La Vela de Coro hasta Buchuaco, pasando por Pto. Escondido, Cumaraguas y El Supi. Informacion suminstrada por el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo Cmte de Casmar Ve. Al OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira

[braulio]

A las 1143 hrs. el OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva (JEFOP) de Casmar La Guaira, se realizo visita institucional a la Medicatura Forense del CICPC de Caracas, para confirma si el traslado de los resto encontrados en Boca de Aroa se encontraba ya en este despacho para la prueba de identificacion y no han sido trasladado todavia por la Delegacion de Tucacas, Se realizo una reunion con la funcionario de ls Division de Antropologia. Antropologo Forense Dayana Da Costa y con la Jefe de la Division de Antropologia Forense Lourdes Perez Antropologo Forense. a las 1200 hrs. Se presento la Cdo(a) Maira Gonzalez, conyuge del desaparecido Ramon Gonzalez Cap. de la L/M. Out of Control para confirmar informacion del traslado que no se ha realizado hasta ahora, la Antropologo Forense Dayana Da Costa junto con otros funcionarios de guardia le tomaron la declaracion y se agilizo las gestiones a traves de la Jefe de la Coordinacion Nacional de Ciencias Forenses del CICPC, coordinandose gestiones para el traslado de los restos desde Tucacas hasta Caracas. Dicha actividad fue notificada a la autoridad maritima a traves del Comandante Nacional de los Bomberos Marinos Mayor (B) Angel Fernandez enlace entre el INEA y ONSA AC. Con el cual se mantuvo comunicacion durante toda la jornada del dia de hoy.

A las 2000 hrs. se realizo una reunion de operaciones entre el Vice comodoro(casmar) Rafael Lugo (COMNAC) y el OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva (JEFOP) de Casmar La Guaira para planificar las operaciones de busqueda del caso MSAR L/M Out of Control en la busqueda del tripulante hasta que se confirme la identidad de los restos encontrado en Boca de Aroa, donde la busqueda se efectuara a traves del Grupo Atajo, Grupo de Salvamento Falcon y participacion de Proteccion Civil de Falcon en la parte terrestre y en la parte maritima apoyados por la embarcaciones de pesca de la zona

A las 2100 hrs se realizo una comunicacion entre el Cap. (casmar) Wilfredo Landaeta (COMZON) de Casmar La Guaira y el OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva (JEFOP) de Casmar La Guaira en la cual se le notifico los por menores de las operaciones del dia y la planificacion del 19Dic2009

A las 2340 hrs. Se realizo una reunion operacional con el Cap. (casmar) Luis Guillermo Inciarte Secretario General de la ONSA AC y (COMFLOT) de CASMAR VE. Para notificar los por menores de las operaciones del 19Dic2009 y resumen de las operaciones del dia 18Dic2009.

[braulio]

Tipo de Busqueda: Terrestre y Maritima
Patron de Busqueda: Sur-Norte
Hora de comienzo de Operaciones: 0400 hrs.

El patron de busqueda terrestre en la franja costera comprende la zona de: La Vela de Coro hasta Buchuaco, Pto. Escondido, Cumaraguas y El Supi.

El patron de busqueda maritimo comprende desde La Vela de Coro hasta Pto Escondido a 12 millas nauticas

Informacion suminstrada por el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo Cmte de Casmar Ve. Al OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira

[braulio]

A continuacion se anexa reporte periodistico del Universal - Sucesos Pag. 3-17 Fecha: 19Dic2009.

Encuentran cadáver que suponen es de marinero
3-17. Caracas Mayra González, esposa del capitán de la embarcación Out of Control, Martín Hernández, informó que un cadáver que se presume sea el del marinero fue encontrado en las costas de Boca de Aroa, estado Falcón. La Capitanía de Puertos perdió el domingo el contacto con Out of Control, una embarcación de 29 pies, matrícula AGSF-D-21170, cuando hacía la ruta entre Caraballeda y el archipiélago de Los Roques.

[braulio]

REUNION DE OPERACIONES EN EL CENTRO DE OPERACIONES DE CASMAR LA GUAIRA. CASO MSAR L/M OUT OF CONTROL. CONVOCADA POR EL Cap. (casmar) Wilfredo Landaeta (COMZON) de Casmar La Guaira y el OF. de 1era. (casmar) Braulio Oliva (JEFOP) de Casmar La Guaira comunicarse por el Telefono de Oficialia. A las 1600 hrs. del dia 19Dic2009

[braulio]

A las 2000 hrs. se realizo en la sede del Centro de Operaciones de Casmar La Guaira reunion regida por el Cap.(casmar) Luis Guillermo Inciarte Secretario General de ONSA AC y Jefe de Flota de Casmar Ve. Y el Cap. (casmar) Wilfredo Landaeta (COMZON) y el OF. de 1era.(casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira. La reunion se convoco con la finalidad de realizar la planificacion de las actividades de busqueda y salvamento de CASMAR en el caso MSAR de la L/M Out of Control. Actividades a realizar patron de busqueda por tierra desde la Vela hasta el poblado de Puerto Escondido en la costa Este de la Peninsula de Paraguana busqueda coordinada por el Vice comodoro(casmar) Rafael Lugo Cmte de Casmar Ve. donde participa Proteccion Civil del Edo. Falcon, el grupo de Rescate Atajo y pescadores de la zonas que colaboran con la operacion.

[braulio]

Tipo de Busqueda: Terrestre
Patron de Busqueda:
Hora de comienzo de Operaciones: 0400 hrs.

El patron de busqueda terrestre en la franja costera comprende la zona de: La Vela de Coro hasta Buchuaco, pasando por Pto. Escondido, Cumaraguas y El Supi. Informacion suminstrada por el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo Cmte de Casmar Ve. Al OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva Jefe de Operaciones de Casmar La Guaira en el griffin operacional del caso realizado a las 2200 hrs. Esta operacion fue planificada por el (COMNAC) de Casmar Vice comodoro(casmar) Rafael Lugo en su centro de operaciones en Paraguana.

[braulio]

A LAS 2000 hrs del dia 20Dic2009 se efectua una reunion con el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo (COMNAC), el Cap. (casmar) Wilfredo Landaeta (COMZON) de CASMAR LA GUAIRA y el OF. de 1era (casmar) Braulio Oliva (JEFOP) de CASMAR LA GUAIRA para analizar los elementos operacionales presente en el caso MSAR de la L/M Out of Control dando como resultado el cierre de operaciones en este caso y dejandolo abierto administrativamente mientra se termina de confirmar la identidad de los restos encontrados en Boca de Aroa por parte del CICPC. En vista que las operaciones de busqueda y salvamento realizadas en las costa Este de la Peninsula de Paraguana y coordinadas por el Vice comodoro (casmar) Rafael Lugo (COMNAC). No han arrojado resultados favorables en este caso.

[braulio]

Se mantiene búsqueda del capitán desaparecido
Tras un mes del siniestro del "Out of Control", familia de González aún tiene fe

Martín González desapareció hace un mes cuando se dirigía de La Guaira a Los Roques (Cortesía)
La Guaira.- Tras cumplirse treinta días de la desaparición del capitán de la embarcación deportiva Out of Control, Martín González, autoridades venezolanas no cuentan con pistas certeras que determinen de forma definitiva el paradero del hombre de mar. Aunque las posibilidades de vida son ínfimas, sus familiares se aferran aún a este hilo de esperanza y se mantienen dedicados a la búsqueda del experimentado marinero.

"Yo entiendo que por el tiempo que ha pasado las posibilidades de encontrarlo se hacen más remotas, pero si no se haya con vida, por lo menos recuperar sus restos para darle sepultura y tener un lugar en el cual rendirle tributo, porque él es un ser humano excepcional, un gran hijo, padre y esposo. Las autoridades me han sido claras, no han desestimado la búsqueda, pero no se desarrolla con el mismo vigor. Sin embargo, debo agradecer las diligencias del Comando de Guardacostas, Vigilancia Costera, los voluntarios de la Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los espacios Acuáticos de Venezuela (ONSA), que han estado activos y pendientes del caso y de cada nuevo elemento que surge para armar este rompecabezas" relata la esposa desde hace siete años, Mayra González,

Como se recordará, el capitán González partió de la Marina de Caraballeda el viernes 11 de diciembre del pasado año con destino a Los Roques. Era el único tripulante de la nave Out of Control, de 35 pies, matrícula AGSF-D-21170. Además de González, otra embarcación del mismo propietario, pero de 75 pies, zarpó con el mismo destino. Se comunicaron entre sí cuando se encontraban a 15 millas del litoral. Después de esa transmisión radial se perdió todo contacto.

Cuatro días después, en las costas de Falcón, la embarcación de pesca Miguel Ángel IV avistó el casco de una embarcación hundida. Por las características se determinó que era la nave que tripulaba González. Contaba con todos sus aparejos y motores, pero sin rastro alguno de su tripulante.

Posteriormente se localizó un cadáver sin identificación en las costas de Adícora, pero tras el análisis de ADN se confirmó que no se trataba del marino varguense. "Muchas personas me dicen que cese en mi búsqueda, que debo aceptar que Martín ya no está vivo, pero yo creo que mi petitorio es justo, para tener la certeza. Empezaré poco a poco a unir mi vida, teniendo como motor a nuestro hijo de 5 años, que también debe regresar a la escuela, pero no quiero que Martín sea parte de una estadística sin solución" agrega su compañera, que hoy regresará por primera vez a su casa y a su trabajo tras el siniestro, pues desde esa fecha se ha mantenido alerta de las operaciones.

Las labores de búsqueda del tripulante desaparecido, aún continúan, especialmente en la costas de Paraguaná.

Nadeska Noriega Ávila
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL