B/P Mi China (Pampatar)

Sala para tratar sobre cualquier accidente de embarcaciones ocurrido en los espacios acuátcos.
Reglas de la Sala
Ley de Marinas y Actividades Conexas, Artículo 75°: A los efectos de esta Ley, se considera buque en peligro aquel que pierda propulsión y no tenga posibilidad de recuperarla con medios propios; esté a punto de naufragar o exista riesgo cierto de pérdida de vidas humanas o en determinadas circunstancias, pudiera causar daños graves al ambiente.

B/P Mi China (Pampatar)

Notapor scorona » Vie 02 Nov, 2018 5:20 am

:BT:• TRANSMISIÓN: INCERFA MISIÓN SAR: B/P Mi China
REF.: http://www.onsa.org.ve/sar/?

FECHA/HORA: 01 1300Q 112018

DE: ONSA VENEZUELA GAE
TEL. CONTACTO: 0412 276 0081
E-MAIL: eddygil10@gmail.com

PARA: ONSA/REM
E-MAIL: sar@onsa.org.ve

SITREP SAR: Inicial

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: B/P: Mi China .
- ID/Matrícula: ARSH-7483 .
- Nacionalidad: Venezolana

B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 01 1300Q 112018 . Retraso a puerto

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 2

E. ASISTENCIA REQUERIDA: Busqqueda y salvamento

F. RCC COORDINADOR: MRSC Pampatar

G. DESCRIPCIÓN DEL ACCIDENTADO: Retraso a puerto .
- Propietario: Piero Marcano .
- Carga: .
- Zarpe/Salida: Puerto Juan Griego .
- Equipo de Ayuda a bordo: n/a



K. INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN:
Notificación: capitanía de puerto
Guarda Costa, Juan Griego
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Re: B/P Mi China (Pampatar)

Notapor scorona » Vie 02 Nov, 2018 5:29 am

SITREP FINAL : 1600 HLV/01112018

A esta hora en comunicación vía telefónica con el Armador del B/P Mi China, el cual indica que la embarcación fue hallada por los equipos de búsqueda integrado por pescadores de la zona, a unas 12 millas de Punta Caleta, los POB en buenas condiciones físicas , se estima arribo a puerto a las 1800 HLV.




CASO MSAR CERRADO
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