V/ SIGUEME I

Sala para tratar sobre cualquier accidente de embarcaciones ocurrido en los espacios acuátcos.
Reglas de la Sala
Ley de Marinas y Actividades Conexas, Artículo 75°: A los efectos de esta Ley, se considera buque en peligro aquel que pierda propulsión y no tenga posibilidad de recuperarla con medios propios; esté a punto de naufragar o exista riesgo cierto de pérdida de vidas humanas o en determinadas circunstancias, pudiera causar daños graves al ambiente.

V/ SIGUEME I

Notapor ONSA/VE » Mar 17 Mar, 2009 1:07 am

CASO: SIGUEME I
SAR SITREP Final

A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO: Nombre: SIGUEME I . ID/Matrícula: n/d . Nacionalidad: Española

B. POSICIÓN: l: -- º -- ' -- '' N - L: --- º -- ' -- '' W

C. SITUACIÓN: Reporte de Situación [SITREP] del 08 2110Z MAR2009 . La radiobaliza del SIGUEME fue sustituida por una nueva. Y se solicitó la
baja de la anterior, EN EL MOMENTO DE REGISTRAR la nueva. Que se entregó para su desguace. Ignoramos el motivo por el que se activó la radiobaliza
antigua.

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: 02

E. ASISTENCIA REQUERIDA: Ninguna.-

F. RCC COORDINADOR: RCC-MIQ (VE)

G. DESCRIPCIÓN EMERGENCIA: Velero . Propietario: n/d . Carga: n/d . Zarpe/Salida: Puerto La Cruz (Venezuela) . Equipo de Ayuda a bordo: n/d

H. CONDICIONES CLIMÁTICAS: Viento: n/d . Nubosidad: n/d . Mar: Fuertes marejadas . PAtm: n/d

I. ACCIÓN INICIAL: ONSA/REM

J. ÁREA DE BÚSQUEDA RECOMENDADA [SRA]:
(1) l: -- -- -- - L: --- -- -- (2) l: -- -- -- - L: --- -- --
(3) l: -- -- -- - L: --- -- -- (4) l: -- -- -- - L: --- -- --

K. INSTRUCCIONES DE COORD.: Ninguna.-

L. PLANES FUTUROS: Caso cerrado.-

M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Duración de la misión -- hrs : -- min . Caso cerrado.-
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