GN Unidad Vigilancia Costera

Sala para tratar sobre cualquier accidente de embarcaciones ocurrido en los espacios acuátcos.
Reglas de la sala
Esto es información de carácter operacional y no una declaración de ONSA Venezuela. El contenido de este espacio está sujeto a VERIFICACIÓN por las partes interesadas, antes de cualquier acción. Es únicamente con fines de apoyo informativo. La divulgación o copia no autorizada de este contenido, podrá acarrear sanciones, civiles y penales. Si usted es periodista, únase a nuestra Sala de Medios. ONSA A.C. reconoce al INEA como autoridad competente y de carácter Oficial de la República Bolivariana de Venezuela, en materia de ámbito acuático; y expresamente declara que no pretende sustituir ni sustituye en forma alguna, la información relacionada de carácter Oficial que emitan las autoridades competentes de Venezuela o de cualquier otro ente en esta materia. A los efectos de la Ley de Marinas y Actividades Conexas, artículo 75°, se considera buque en peligro aquel que pierda propulsión y no tenga posibilidad de recuperarla con medios propios; esté a punto de naufragar o exista riesgo cierto de pérdida de vidas humanas o en determinadas circunstancias, pudiera causar daños graves al ambiente.
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ONSA/VE
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Mensaje por ONSA/VE »

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TRANSMISIÓN:
MENSAJE DE EMERGENCIA | EMERGENCY MESSAGE:
GN Unidad Vigilancia Costera


FECHA/HORA: 13 1815 SEP2010

DE|FROM: Tte. Coronel Juan Martínez (Jefe de Tránsito Aéreo - Santiago Maritño)
TEL. CONTACTO|PHONE: +58 (295) 400 5074; +58 (416) 188 8047
E-MAIL: pampatar@casmar.org.ve


A. IDENTIDAD DEL ACCIDENTADO:
- Nombre: GN Unidad Vigilancia Costera .
- ID/Matrícula: n/d .
- Nacionalidad: Venezolana

B. POSICIÓN: l: 12 º 52 ' 47 '' N - L: 063 º 37 ' 50 '' W

C. SITUACIÓN: MENSAJE DE EMERGENCIA del 13 1815 SEP2010 . Jefe de Transito Aéreo del Aeropuerto Santiago Mariño, Tnte. Coronel Juan Martínez, LASER VUELO 908 (Margarita) reportó una señal débil de la GN pidiendo auxilio, haciendo agua en: 12 52 47N - 063 37 50Q

D. NÚMERO DE PERSONAS [POB]: n/d

E. ASISTENCIA REQUERIDA: Búsqueda y Salvamento.-

M. INFORMACIÓN ADICIONAL: Mayor info REF.: http://www.onsa.org.ve/comunidad/forum/viewtopic.php?f=7&t=774
ONSA Venezuela | +58 (212) 715 7105
IM(tg): Secretaría Ejecutiva

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Tomas
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Re: GN Unidad Vigilancia Costera

Mensaje por Tomas »

Buenas noches, espero no ser muy fastidioso pero esa coordenanda 12 52 N está correcta? Está un poco al Norte no creen?

Tomas Fernandez
ALG 040
DANIEL MENDOZA
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SEÑAL DE EMERGENCIA CAPTADA POR AERONAVE

Mensaje por DANIEL MENDOZA »

11 52 NORTE, 63 0ESTE, ESTA A 61 KILOMETROS AL ESTE DE LA BLANQUILLA, ESTA DENTRO DEL AREA DE BUSQUEDA DE LOS PEÑEROS Y PODRIA SER LA UBICACION DE LA NAVE GN.
juanrodr
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Re: SEÑAL DE EMERGENCIA CAPTADA POR AERONAVE

Mensaje por juanrodr »

Eso es correcto amigo lo que pasa es que el área de vuelo del avión no detecta claramente el mensaje, a parte las coordenadas están mas al Norte de la Blanquilla.
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LGIS
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Re: GN Unidad Vigilancia Costera

Mensaje por LGIS »

20100913-2350HLV: de acuerdo a la información suministrada por personal de la Misión SAR en cuestión, el mensaje de fue transmitido por las aeronaves del SAR YV-O165 y YV-O164, quienes avistaron la embarcación RÍO META de la GN, mientras realizaban señales reflectivas, derivaban y realizan maniobras de achique. Las coordenadas iniciales han sido confirmadas por la tripulación de las aeronaves del SAR-MIQ.

Posteriormente las aeronaves del SAR-MIQ, avistaron a un Peñero grande navegando a 1/4MN de la embarcación RÍO META, la cual luego de que las aeronaves realizaran maniobras para indicarle el rumbo, procedió hacia a ellos a prestar ayuda.

Se recibió la información de que la unidad GN RÍO META arribará al Puerto de Juan Griego aprox. a las 14 0200HLV SEP2010.
--
Cmdte. de la Flota
ONSA | Cuerpo de Apoyo & Salvamento Marítimo (CASMAR)
"Full avante, motor y timón; ...si a la mar, nos llaman a la acción."

Vicecomodoro (ONSA) Luis G. Inciarte S.
IM(tg): @lginciarte
ONSA Venezuela
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