Incendios Abordo
Afortunadamente no es frecuente que se incendien
las embarcaciones, pero cuando ocurre es terrible. La clave más
importante para luchar contra un incendio abordo es evitar que
se declare, y si a pesar de todas las precauciones llega a producirse,
las posibilidades de vencerlo dependerán de nuestra serenidad,
de los conocimientos y de los medios previamente adquiridos para
sofocarlo.
Cualquier incendio por mas pequeño que sea en
sus inicios, puede llegar a ocasionar la pérdida de la embarcación,
especialmente si no disponemos de los medios para eliminarlo.
A veces ocurren estos accidentes estando las embarcaciones atracadas
en puerto y si el fuego no es atacado a tiempo no solo acabará
con nuestra embarcación sino que también causará graves daños
a las embarcaciones vecinas.
TRIÁNGULO DE FUEGO
Para que se produzca el fuego, es necesario la presencia de los
tres elementos siguientes: COMBUSTIBLE (material que arde), OXÍGENO
(gas que se encuentra en el aire) y CALOR (temperatura de ignición).
El fuego puede extinguirse eliminado cualquiera de estos elementos
que forman el TRIÁNGULO DE FUEGO.
COMBUSTIÓN
La combustión es la forma en la cual se desarrollará el proceso
del fuego; puede ser de tres clases: VIVA, ejm. fuego con gasolina,
papel, etc, LENTA, ejm. fuego con aserrín (malos conductores de
calor) y ESPONTÁNEA, ejm. fuego expontáneo en trapos impregnados
de aceite. La combustión EXPONTÁNEA es una de las más peligrosas
ya que se inicia sola, y se genera por el Tetraedro del fuego;
en donde aparece una reacción en cadena la cual generará la ignición.
CLASES DE INCENDIOS
CLASE A: Producidos por materiales combustibles comunes, los
cuales se pueden extinguir con agua fácilmente.
CLASE B: Producidos por líquidos, gases inflamables o cumbustibles,
su extinción se logra mediante la eliminación del oxígeno o
de los vapores que producen las siguientes sustancias: Co2,
Espuma, Polvo Seco, etc.
CLASE C: Producidos por equipos eléctricos, tales como generadores
de electricidad, radios, tableros eléctricos, conductores de
electricidad, etc. y para eliminarlos es necesario primero que
nada, cortar la energía eléctrica que alimenta el circuito,
siendo el agente extintor más recomendado es el Co2 o Halón.
EXTINTORES y CLASES
En nuestras embarcaciones los extintores portátiles deberán estar
listos para el uso y estar colocados en sitios accesibles, sobre
fondos pintados de rojo, a menos que ellos sean de ese color.
Su envase debe ser libre de corrosión, con indicadores de carga
y peso, y de fácil manejo. Los extintores más comunes para sofocar
el fuego en las embarcaciones son los clasificados para sofocar
incendios de clase A, B y C.
CANTIDAD DE EXTINTORES RECOMENDABLE
Para todas las embarcaciones deportivas, y de acuerdo al artículo
23 del Reglamento de la Marina Deportiva Nacional, deberán tener
al menos: Menor a 11m de eslora 1 de 4lbs de Co2. Mayor a 11m
de eslora 3 de 4lbs de Co2.
¿QUÉ HACER CON UN INCENDIO ABORDO?
Una vez detectado, cualquier tripulante debe tomar la acción de
atacar el siniestro, debe hacer sonar la alarma si existiere y
comunicarlo inmediatamente al Capitán de la nave.
NAVEGANDO
Debe disminuirse la velocidad al máximo posible, poniendo un rumbo
tal que se anule el viento; la banda de incendio debe quedar a
sotavento, o si es en la popa, debe quedar la proa hacia el viento
(al pairo), para así evitar la propagación más rápida del incendio
al resto del buque; igualmente de esta forma la tripulación podrá
acercarse con menor riesgo a combatirlo sin que los gases y/o
el humo los perjudique.
EN PUERTO
Al sonar la alarma, debe empezarse a combatir e informar inmediatamente
al Capitán y a al encargado de Seguridad en la instalación náutica
a los fines de tomar las medidas necesarias, al igual que solicitar
el apoyo de los Bomberos Marinos. Si el incendio no es CLASE C,
deberán ponerse en marcha las máquinas para sofocar el incendio
retirado del muelle y así no poner en peligro a las embarcaciones
que se encuentren cerca de la siniestrada.
TODO INCENDIO ABORDO FUERA DE CONTROL
IMPLICA ABANDONO INMEDIATO DE LA EMBARCACIÓN
|
